Градска општина Каисери потписала протокол за шински систем КСНУМКС: Метрополитанска општина Каисери купује КСНУМКС железничко возило Bozankaya Производња аутомобила за увоз и извоз аутомобила потписао протокол са.
Говорећи на церемонији протокола потписаној у сали за састанке градске општине Каисери, градоначелник опћине Каисери Мехмет Озхасеки рекао је, „Данас смо овдје због церемоније потписивања 30 нових возила жељезничког система. Трошкови наших 30 возила су око 42 милиона евра. Као што је познато, прича о железничком систему у Кајзерима траје скоро 30 година. Пре мене, многи наши пријатељи градоначелници напорно су радили на довођењу железничког система у Каисери. То је права ствар. Јер људе у растућим градовима не можете превозити приватним возилима, таксијем или ширењем путева. Читав свет је то рано видео и пребацио се на железничке системе “, рекао је.
Озхасеки је наставио своје речи, „У градовима попут нашег, чији је просек становништва око милион, важећи су надземни трамваји. Кад год дође до преоптерећења у правцу путника, ако број становника премаши 1 милиона, биће неких послова попут уласка у подземље, изградње подземне железнице и тамо превожења хиљада људи. Наш систем важи посебно у градовима са популацијом од милион до два милиона попут нашег. Свет је тако ово прихватио. Наставља се као најтачнији систем. Хвала Богу што смо се потрудили, и Свемогући Бог нас је успео. Шински систем је у Каисери дошао пре неколико година. Прво смо кренули са пругом од 5 километара. Касније је изграђена још једна линија од 1 километара. Коначно стижемо до Таласа. Завршили смо линију Илдем као што знате. Сада ће Таласова линија бити готова. Талас линијом почињемо да управљамо у року од 2 месеца. То значи да се наша линија проширује и продужава. Наше возило је прво било 17. Касније смо купили још 17 возила и број возила је достигао 3 ”.
Наводећи да су расписали тендер за 30 возила, Озхасеки је рекао: „Могу то са поносом рећи овде. У прошлости је то било као инострани посао када се купује од странаца и обавља много послова од стране странаца, али сада је то постао посао који познајемо. Тренутно наши пријатељи раде на траси железничког система на прузи Талас. Наши турски инжењери раде. И то радимо веома брзо. Опет, постоји нешто на чему треба бити захвалан; У прошлости, када се само гледају у лица Италијана, Канађана и Француза, сада су се појавили врло асертивни Турци. За нас је пријатна ситуација да је на нашем тендеру победио Турчин. Ако услови буду мало зрелији у будућности, можда ће успети да почну производњу у Кајсерију. Разговарали смо са њима о томе. Желим да овај споразум унапред буде користан“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати