Трећи аеродром ће Истанбул претворити у ваздухопловни центар: шеф Одсека за истанбулске студије проф. др. Што се тиче трећег аеродрома, Реџеп Бозлаган је рекао: „Трећи аеродром који ће бити изграђен у Истанбулу доносиће милијарде долара турској економији сваке године и претвориће Истанбул у најважнији ваздушни центар света“.
Шеф Одељења за истанбулске студије проф. Др. Рецеп Бозлаган објаснио је непознате аспекте Трећег аеродромског пројекта, чија ће се церемонија постављања темеља одржати 7. јуна.
Говорећи о аеродрому КСНУМКС у програму који је похађао у Истанбулу, такође је декан Факултета политичких наука Универзитета Мармара. Доктор Бозлаган је рекао: хавалим Аеродром, који ће бити изграђен на отприлике КСНУМКС хиљада јутара земље, биће КСНУМКС пута већи од Ататурк аеродрома. Са годишњим капацитетом КСНУМКС милиона путника, биће један и по пута већи од аеродрома Атланта, највећег аеродрома на свету. Аеродром КСНУМКС, који ће обезбедити запослење за хиљаду људи, посредно ће допринети запошљавању стотина хиљада људи са утицајем који ће имати на економију. Због недостатка капацитета на аеродрому Ататурк, међународне авиокомпаније које не организују летове за Истанбул ће такође почети да обављају летове за Истанбул. Тако ће Истанбул постати најпрометнији трансфер центар у свету. У КСНУМКС-у, укупан број КСНУМКС хиљада тона теретног саобраћаја достигао је годишњи КСНУМКС милиона тона и има потенцијал да постане највећи авио-карго центар у Европи.
“ЖИВОТНА СРЕДИНА НЕЋЕ ДОБИТИ ВАЖНИ ПРОБЛЕМ”
Божлан је рекао да су баре на аеродромском земљишту деформације које су настале услијед пуњења старог камена, пијеска и мина с временом и да не припадају природној структури овог подручја. “Стога, испуштање воде у Црно море и њихово пуњење у Црно море и испуњавање околине може изазвати проблеме у околишу. to ће бити отворен. Осим тога, залихе воде у овим језерима нису довољно велике да задовоље потребе за водом у Истанбулу. Тврдња да је аеродром на путевима за миграцију птица је претјерана. Зато што се аеродром Ататурк и аеродром Аднан Мендерес такође налазе на путевима за миграцију птица. ”
ГАЗИТЕПЕ АИРПОРТ ПРЕПОРУЧЕН ЗА СИЛИВРИ ЈЕ ВИШЕ РИЗИКА
професор Рецеп Бозлаган је наставио: „Аеродром који се предлаже да се изгради у округу Силиври у Газитепеу, у КСНУМКС датираном Мастер плану, је економски продуктиван локалитет због близине Таксима, Еминону, Мецидииекои, Левент и Маслак. не би било инвестиција. Поред тога, с обзиром да се регион Газитепе састојао од првокласног пољопривредног земљишта, морао би деактивирати вриједно пољопривредно земљиште за изградњу аеродрома, што би значило значајан губитак за економију земље. Из тог разлога, капацитет предложеног аеродрома који ће бити изграђен у Газитепеу је ограничен на КСНУМКС милиона људи. Овај капацитет је далеко од задовољавања потреба чак и Истанбула, а камоли Истанбул, Еркен Трећи аеродром који ће бити изграђен у Арнавуткоиу налази се КСНУМКС-КСНУМКС километара удаљен од централних округа града и биће изграђен на старом камену, пијеску и рудницима. Како се тврди, у региону нема богате текстуре шума. Земље за које се тврди да су шуме налазе се јужно и источно од места на коме ће се градити аеродром. С друге стране, чињеница да ће се аеродром градити на црноморској обали омогућит ће проширење аеродрома у складу с потребама које се појављују у будућности.
Будите први који ће коментарисати