Мини звучно зидно решење у железници - едилон) (седра

Решење за мини звучни зид на железници: Бука се прилично ширила у Манхајм-Нојостхајму, где линија Еастерн Риед пролази дуж дугачке бране према Некарском мосту. Постојао је довољан разлог да Деутсцхе Бахн АГ тестира зидни едилон за заштиту од ниске буке (седра еленис тамо од јесени 2011.).

Линија Еаст Риед окружује Манхајм од севера ка истоку и југу. Од 1985. године, када је завршено подручје луке Манхајм, западну линију Рид користе углавном теретни возови. Велика осовинска оптерећења, дуг животни век возила и технолошки застарели кочиони системи узрокују да теретни возови производе више буке него путнички. У међувремену, звуци кретања точкова представљају важан извор буке.

Едилон)(седра еленис зид за заштиту од звука постављен тик уз шине мале висине смањује ову буку. едилон)(седра еленис се прилагођава околини и пружа заштиту од буке тако што пружа јасну видљивост путницима и становницима. Посебно близина шина, конструкција је и геометријска и задовољава захтеве у погледу својих физичких димензија. Као резултат претходно изведених акустичких прорачуна и техничких пројеката, зид за заштиту од звука има веома посебан облик: Звук се рефлектује и апсорбује захваљујући зиду који је. савија се параболично у правцу шине.

едилон)(седра еленис је пројектована са горњом ивицом 53 центиметра изнад горње ивице шине и предњом ивицом 1,78 метара од осе шине. Без прекида прати шинску мрежу од три метра: ево три метра дугачке елементи за заштиту од звука окачени или уметнути у причврсну конструкцију. Учвршћује се на свака три метра на растојању од 2,50 метара од шине и не захтева никакве мере за одводњавање шина сваки други елемент тако да се опасно подручје може безбедно оставити. Нискошумни зидни едилон (седра еленис, дизајниран да буде заштићен, погодан је за употребу на шљунковитим шинама где је максимална брзина вмак = 160 км/х.

Изградња, дуга око 500 метара на линији Манхајм-Нојостхајм, природно је завршена за четири недеље током застоја. Мера спроведена у оквиру Владиног Програма економских стимулација ИИ имала је за циљ смањење нивоа буке за 3 дБ за шине уза зид теретног транспорта, ово мерење је спроведено на мерној тачки удаљеној 25 метара од горње ивице шине. шине и на висини од 3,5 метара.

МиНоБар_Д-ГБ