Једини турски произвођач железница новог терена Ахеад

Кардемир је победио на међународном тендеру за снабдевање железницом ТЦДД-а
Кардемир је победио на међународном тендеру за снабдевање железницом ТЦДД-а

Турски произвођач моношинских пруга руши још једну прву: Турски произвођач моношина Кардемир удружио се са немачком КФВ ИПЕКС банком како би финансирао инвестиције у „Ваљаоницу шипки и котура“, где ће бити изграђени железнички точкови, чији ће он бити једини произвођач, и производиће се квалитетни челици потребни аутомобилској и машинској индустрији Потписан уговор о кредиту од 138,8 милиона евра.

Председавајући Кардемира Мутулах Иолбулан, заменик председника Камил Гулеч, чланови одбора и генерални директор Фадил Демирел, шеф одељења за банкарску индустрију КФВ ИПЕКС Холгер Апел и званичници осигуравајућих компанија гаранта присуствовали су церемонији потписивања у палати Цıраган. У свом говору на церемонији потписивања, генерални директор Кардемира Фадил Демирел рекао је да ће се са инвестицијама, Кардемиров асортиман производа много више проширити и сви квалитети челика који ће бити потребни машинској индустрији, посебно аутомобилској, са шинским системима моћи ће да се производи у Кардемиру. Истичући да ће капацитет производње сировог челика у Кардемиру достићи 5 милиона тона са 1,8 милиона тона са инвестицијама у високу пећ број 3,4 и конвертор челичане који ће бити завршени у другој половини године, Демирел је рекао: „Произвести ће 200 хиљада точкова годишње. Потрошња Турске је око 50 хиљада јединица. Објекат који производи 4 пута више од потрошње Турске. Производиће један точак у минути и сва производња ће се обављати помоћу роботских контрола. „То је веома напредна технологија“, рекао је он.

„ИНВЕСТИЦИЈЕ ЋЕ ОЗБИЉНО ЗАТВОРИТИ ДЕФИЦИТ ТЕКУЋЕГ РАЧУНА“

Генерални директор Фадил Демирел изјавио је да ће инвестиције такође играти важну улогу у затварању дефицита текућег рачуна Турске. Демирел је рекао да је основни састојак улагања у железницу у Турској и свету точак и рекао:

„Ове инвестиције се односе на затварање дефицита текућег рачуна, што је проблем у Турској, и на точкове, који су основне потребе турске машинске индустрије, а посебно улагања у железницу последњих година. Дакле, ове две инвестиције ће затворити озбиљан јаз у нашој земљи.

Демирел је такође најавио да се ради на пројектима који ће додатно повећати њихов производни капацитет од 3 милиона тона.

“КАРДЕМИР ЈЕ ЗВЕЗДА ТУРСКЕ ИНДУСТРИЈЕ”

Наводећи да је Кардемир институција која је постала звезда у својој индустрији у Турској, шеф КФВ ИПЕКС банкарске индустрије – одељење Холгер Апел је истакао да имају велико поверење у Кардемиров менаџмент и радну снагу. Холгер је рекао: „Кардемир улаже значајна улагања у транспортну инфраструктуру земље. Као фабрика која ради 80 година, дају нам поверење јер добро познају коњектор. Прошле године смо склопили много споразума. Илк Кардемир А.С. Почели смо са. Билатерални односи Турске и Немачке су достигли добру тачку. Имамо велико поверење у ово партнерство. Комерцијална димензија је веома важна. Желим успех на пројекту. "Важност успеха ће постати јасна када производи буду лансирани", рекао је он.

Након говора, Кардемир председник Управног одбора Мутуллах Иолбулан, заменик председника Камил Гулеч, чланови одбора и генерални директор Фадил Демирел, шеф одељења КФВ ИПЕКС банкарске индустрије - Холгер Апел, директор метала и рударства КФВ ИПЕКС банке Стефан Еител, канцеларија САЦЕ у Истанбулу Шеф Марко Фериоли, аналитичар канцеларије САЦЕ у Истанбулу Јелиз Туфекчиоглу потписао је уговор вредан 138,8 милиона евра.

Челици са ниским и високим садржајем угљеника, преднапрегнути бетонски челици, високолегирани челици, челици за лежајеве, челици за слободно сечење, челици за опруге, жице за заваривање, аутомобилски челици и специјални челици за шипке ће се производити у Ваљаоници штапова и Кангала која ће бити успостављена, а инвестиција ће бити завршена и пуштена у рад у првој половини 2015. Најављено је да ће Фабрика железничких точкова, у којој ће се производити путнички вагони и точкови локомотива, бити завршена у првој половини 2016. године. 3 евра кредита са укупним роком доспећа од 13 година са грејс периодом од 93.225.000 године биће искоришћено у инвестицију Фабрике железничких точкова капацитета 200.000 јединица годишње, а гарант зајма је немачка осигуравајућа институција ХЕРМЕС. , а део од 45.533,607 евра биће искоришћен у „Ваљаоници шипки и котурова” капацитета 700.000 тона/год. Најављено је да ће кредит бити искоришћен у инвестицији, а гарант је италијанска осигуравајућа институција САЦЕ. кредит.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*