УРАИС је спреман за рад 2017. године: у Ескисехиру ће ове године почети да се гради Национални центар за изврсност железничких система, пробни возови које ће европске државе допринети турској економији и турским републикама. Подсећајући да су кренули у септембру 2009. године за УРАИСИМ, где ће се возови тестирати, менаџер пројекта УРАИСИМ проф. Др. Омер Мете Коцкар, 'Наш пројекат коштаће 241 милион лира. Један од предавача који ће учествовати у нашем пројекту је у САД-у, један у Великој Британији, а њих 15-16 магистрира и докторира на железничким системима на Универзитету у Пардубицама. „Планирамо да прво ископамо следеће лето.“
ХИГХВАИ РАИЛВАИ
Осврћући се на завршетак радова на пробним путевима, Коцкар је нагласио да ће пројекат пробних путева бити завршен до краја ове године. Изражавајући да се пројекти брзих возова (ИХТ) изводе и транспорт покушава да се пребаци на железницу, Коцкар је рекао: „2023. године ћемо изградити ИХТ линије до 10 хиљада километара, а направићемо линије повезане са конвенционалним превозом до 4 хиљаде километара. Видимо да ће се превоз са аутопутева окретати ка железници.
Ураисим је спреман за обраду 2017. године
Објашњавајући да ће центар поред европских примера имати и три пробне руте, Омер Мете Коцкар рекао је, „У првим месецима следеће године, Генерална дирекција за инфраструктурне инвестиције може започети изградњу пробних путева. По први пут у Европи направићемо пут где се ИХТ могу тестирати. „Биће пута дужине 400-48 километра на коме ће се моћи тестирати електричне брзине које могу достићи и до 52 километара.“ ураисим'с, Коцкар је 2017. године поручио да ће „Турска бити важан економски допринос“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати