Не постоји таква дефиниција као убрзани воз: ТЦДД је изјавио да се концепт „убрзаног воза“ користи у вестима о линији брзих возова Анкара-Истанбул и рекао: „У жељезничкој терминологији не постоји дефиниција„ убрзаног воза “.
У изјави ТЦДД-а примећено је да у вестима постоје непотпуне и нетачне информације о линији брзих возова Анкара-Истанбул. У изјави се наглашава да се концепти „брзи воз“ и „убрзани воз“ користе упоредо у вестима, што изазива забуну и загађење информација.
„Деоница Анкара-Ескисехир, која је прва фаза линије брзих возова Анкара-Истанбул, отворена је 2009. године. Изградња деонице Ескисехир-Истанбул (Пендик) је завршена, а студије испитивања и сертификације су у фази завршетка. Како се тврди у вестима, време путовања неће бити 4 сата и 12 минута, у првом реду време путовања између два града биће смањено на 3 и по сата.
У железничкој терминологији не постоји дефиниција „убрзаног воза“. Воз који се срушио 2004. године био је конвенционални воз, а како се наводи у свим експертским извештајима, узрок несреће је прекорачење брзине воза.
Будите први који ће коментарисати