Нови возови у Француској су број 1 велики: 2 хиљаде вагона које је наручила Француска национална управа железница (СНЦФ) за домаћи регионални транспорт и за које су вршене испоруке нису могле да стану на пероне.
Сада ће бити потребно обновити 3 станица да би возови били 1.300 центиметра шири од перона.
300 милиона евра губитка
Како наводи француска штампа, Министарство саобраћаја је дозволило произвођачима да прошире запремину вагона за 40 центиметра како би повећали путнички капацитет за 22 одсто. Међутим, док је ова дозвола дата, ни у једној станици није извршена инспекција усклађености. Пошто наручени нови вагони нису могли да приђу перонима на 300 малих железничких станица, постало је неопходно извршити реновирање. Наводи се да би цена реновирања могла да достигне 300 милиона евра. Министарство саобраћаја затражило је интерну истрагу о предметном скандалу у Националној управи за железнице. Лист Фигаро пише да ће трошкови реновирања бити покривени средствима СНЦФ-а и да скандал неће додатно оптеретити државу.
Будите први који ће коментарисати