- Boğaz Köprüsü 214 metreye ulaştı :3. Boğaz Köprüsü’nde kulelerinin üçte ikisi tamamlanırken, kule yüksekliği Avrupa yakasında 214, Asya yakasında 206 metreye ulaştı.
Уз учешће председника Абдулаха Гула, председника Велике народне скупштине Турске Џемила Чичека и премијера Реџепа Тајипа Ердогана, постигнут је велики напредак у изградњи 3. Босфорског моста, чији је темељ постављен на годишњицу освајања. у Истанбулу прошле године.
Према информацијама добијеним од Генералне дирекције за аутопутеве, настављају се радови на мосту, чији су идејни пројекат урадили конструктор Мишел Вирлоге, који се описује као „француски мајстор моста“, и швајцарска фирма Ти Енгинееринг, чија је изградња. је завршена на којој ће у истом нивоу пролазити аутопут са 8 трака и железничка пруга са 2 траке.
- У оквиру „Пројекта аутопута Северна Мармара“, који обухвата Босфорски мост, извршени су радови на отварању трасе и мапирању.
У оквиру радова до сада је урађено 27,7 милиона кубних метара ископа и 11 милиона кубика насипа, завршена су 74 пропуста, 2 подвожњака, 1 надвожњак и ископи темељног шахта и темеља моста.
На мосту, који ће бити "нови бисер" Босфора, настављају се радови на армирано-бетонским радовима, торњу и сидриштима на 19 вијадуката, 17 подвожњака и 12 надвожњака. Док се настављају радови на тунелима Рива и Чамлик са 35 пропуста, завршени су улазни и излазни портали у Цамлıк.
- Куле се дижу из дана у дан
Систем клизних оплате на азијској и европској страни 3. Босфорског моста, који је планиран да својим пуштањем у рад увелико растерети саобраћај у Истанбулу и мостовима на Босфору и Фатих Султан Мехмет, је демонтиран и пребачен је на аутоматску пењућу оплату.
Завршене су две трећине кула на мосту, где углавном раде турски инжењери и примењују се напредне инжењерске технике. Висина кула моста достигла је 214 метара на европској страни и 206 метара на азијској страни.
Очекује се да ће торњеви, који се уздижу 4,5 метара недељно, бити завршени у септембру и достићи преко 320 метара. У четири куле има 88 сидрених кутија. Недавно је завршено постављање најтеже анкер кутије, тешке 67 тона.
- Boğaz Köprüsü’nün, 59 metrelik genişliğiyle “dünyanın en geniş”, 1408 metrelik ana açıklığıyla “üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun”, 322 metreyi aşan yüksekliğiyle de “dünyada en yüksek kuleye sahip” ilk asma köprü olma özelliği taşıdığı belirtiliyor.
На пројекту, који укључује и мост, ради око 5 хиљада 627 људи.
Yaz döneminde çalışan sayısının 6 bin 500′e çıkması planlanırken, projenin sadece köprü kısmında 1400 kişi çalışıyor. 887 makine ve 52 çeşitli ekipmanın kullanıldığı çalışmalar, hava şartlarının uygun olduğu zamanlarda 24 saat devam ediyor.
Будите први који ће коментарисати