Тендер метроа у Дохи вредан 4.4 милијарде долара, два турска гиганта: ИАПИ Меркези и СТФА победила су на тендеру за „Голд Лине“, највећу линију у оквиру катарског метроа у Дохи, чија је изградња коштала 4.4 милијарде.
Линија метроа Голд Лине коју ће Катар изградити у припреми за Светско првенство 2022. године највећи је пројекат међу улагањима у припреми за Светско првенство 2022. године.
Церемонијом потписивања у Катар у априлу, СТФА и Иапı Меркези потписали су тендер са највишом ценом коју су икад добили турски извођачи у иностранству.
Подземна железница, подземне станице, железница, стадиони, тржни центри, хотели, аутопут, мостови, уроњени тунели, резервоари за инвестиције као што су Турска и многе компаније из целог света претендовале су да раде у Катару. Приближно 700 компанија показало је интерес за пројекат метроа за тендер за метро у Дохи, један од најважнијих од њих, а 290 заједничких предузећа од 70 компанија предало је досијее о квалификацијама.
Послодавац је смањио број заједничких улагања на 32, а затим на 18 и позвао заједничка улагања на тендере. Уговор о изградњи линије Голд Лине, једног од четири крака метроа Доха, потписали су СТФА и Иапı Меркези. Очекује се да ће пројекат, чији је период изградње 54 месеца, бити завршен 2018. године.
Утрка ПРОТИВ СВЕТСКИХ ГИПС-ова
Тендер за Голд Лине, на коме су понудили Иапı Меркези и СТФА, трајао је око 2 године. У последњој фази заједничко улагање СТФА и ИМ налазе се у заједничком улагању Импрегило (Италија) -СК (Кореја), Хоцхтиеф (Немачка) - Заједничко улагање ЦЦЦ (Грчка / Палестина) и БАМ (Холандија) -Сикцо (Белгија) - Такмичио се против Мидмаца (Катар) ОГ. У последњој фази пројекта, потписници су постали СТФА и Иапı Меркези, којима је преостало Заједничко улагање на челу са Хоцхтиефом.
Будите први који ће коментарисати