Аутобуска станица за сиромашне земље чини систем богатих земаља жељезницом

Аутобуска станица за сиромашне земље чини систем богатих земаља жељезницом: Говорећи на симпозију о жељезничким системима у организацији ИТУ-а, замјеник министра поморства и комуникација Иахиа Бас је рекао: „Без обзира колико сте богати, направите жељезнички сустав у сиромашним земљама де.
Говорећи на симпозијуму о железничким системима у организацији замјеника министра за поморство и комуникације ИТУ, директора Иахиа Хеад, "Ви сте толико богати као што то радите у жељезничком систему, аутобуска станица ради у сиромашним земљама", рекао је он.

Железнички клуб Техничког универзитета Иилдиз (Иилдиз) организован на месту где се на железничком систему у свету и инвестицијама разговарало на симпозијуму одржаном у Турској последњих година. Такође су оцењене „Ваше идеје железничке овце“ на симпозијуму организованом под слоганом да се кораци железничког система Турске предузму.

"СИРОМАШНЕ ЗЕМЉЕ ПОСЛУЈУ"

Говорећи на симпозијуму поморства и комуникација помоћник министра Јахја главе, тако да је ово важно питање за Турску честитао ученицима за организацију ове значајне симпозијум. Железнички систем у само нагласити да се задатак одређене индустрије није баш инжењеринг рука Јахја главе, док ће облик доприносе производњи релевантних делова пруге на универзитетском систему ће се постепено повећавати у развије и богатству индустрије Турске, рекао је он. Наводећи да су инвестиције у жељезничке системе повезане са нивоом развоја земаља, Иахиа Бас је рекао: "Што више постанете богатији, што више правите жељезнички систем, направите тунел, направите пут." Није оно што сиромашни могу учинити. Аутобуска станица у сиромашним земљама ”.

ИТУ Факултет за контролу и аутоматизацију електронике и електронике и савјетник за жељезничке системе доц. Доц. Доктор Илкер Устоглу је изјавио да је у раним годинама Републике објављена мобилизација жељезнице и подсјетила да је сваке године пронађена линија која је пронашла КСНУМКС километара. Циљ плетења земље жељезним мрежама КСНУМКС'ли година до овог циља је био далеко и КСНУМКС километара године пала је на изражавање Уппероглу, рекао је посљедњих година ушао у другу жељезничку мрежу.

"Турска ИНВЕСТИЦИЈА заслужио да железнички систем ради"

ИТУ Рецтор Доктор Исмаил Иуксек је рекао да главно учешће у транспорту у развијеним земљама припада жељезничким системима и да су жељезнички системи симбол развоја земаља. Високи указује да недавна шина Турске почети да инвестиције које заслужују системима, Коња-Анкари, рекао Коња и Ескисехир-Истанбул и онда следећи брзи воз пројекат између Турске мета КСНУМКС у саобраћају ће поставити темеље за улазак у прву КСНУМКС економију у визији се предузимају брзе кораке .

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*