Иандек сада анализира и промет у Анкари

Иандек сада такође анализира саобраћај у Анкари: Људи у Анкари губе 20 година у саобраћају сваки дан.Саобраћајни проблем у великим градовима, посебно у Истанбулу, узрокује да многи возачи и путници доживе превелики губитак времена и стрес. Уз развој технологије, сада се може израчунати свака изгубљена секунда у саобраћају и приступити важним подацима, чак и ако нас резултат не чини баш срећним.
Интернет компанија Иандек, која је цењена по својим услугама специфичним за Турску, почела је са својом технологијом да нуди "индекс саобраћајних гужви" за Анкаре, после Истанбула. Анализирајући саобраћај у Анкари, Иандек је открио да су становници Анкаре изгубили око 24 година времена у саобраћају за 20 сата.
Анкаранима је доступан и Јандекс индекс саобраћајних загушења, који показује колико је саобраћај у граду тренутно прометан. Корисници који желе да прате гужве у саобраћају према развијеној картици резултата могу да виде релевантни индекс на почетној страници Иандек-а, Иандек.Мапс и Иандек.Навигатион. Са подацима о саобраћају који се ажурирају свака 4 минута у оквиру нових информација и детаљних анализа, становници Анкаре могу да сазнају саобраћајну ситуацију, оцењену између 0-10, са 0 поена „путеви су слободни“, а 10 поена „саобраћај не напредује“ .
Вечерњи саобраћај је најтеже погођен за Анкаранце!
Према подацима сервиса Иандек.Трафик, Анкаранци проведу око 24 година у саобраћају за 20 сата. Нарочито радним данима, густина саобраћаја почиње у 07:30 ујутру и повећава се за око 10 поена до 00:4, што га чини најпрометнијим временом. Саобраћај, који опада у подне, поново се појачава у 17 часова увече и остаје интензиван до 00 часова. Док становници Анкаре углавном губе време у саобраћају увече радним данима, највише времена губе петком увече.
За викенд, Иандек индекс загушења прати супротан графикон. Индекс саобраћајних загушења, који у суботу достиже највеће вредности током дана, показује најниже стопе недељом. У кишним данима саобраћај је најгушћи у Анкари, као иу свим градовима.