Предлог Ро-Ла за друмски транспорт у Мађарској: Састанак Турско-мађарског мешовитог одбора за друмски транспорт (Кукк) одржан је у Привредној комори Измира 03-05. Марта.
Као што је речено на састанку између Турске и Мађарске и транзит пошиљки из Мађарске, Турске делегација тражила смањење плата Указујући на висину транзиција докумената и путарина које примењује Мађарској.
Турска делегација, Хусеиин Иıлмаз, заменик генералног директора Генералне дирекције за регулисање аутопута и мађарска делегација на састанку на челу са Андрасом СЗЕКЕЛИ-ом, у складу са развијањем трговинских односа, обим трговинске размене између две земље требало је да достигне КСНУМКС милијарди долара. Такође је договорено да се активности друмског саобраћаја развијају узајамно како би се постигли ови циљеви који су важни за обе земље.
Члан одбора УТИКАД-а турске делегације Аидин на састанку огранка такође је присуствовао транзитној Мађарској високих накнада које добија од турског возила, трошкова додатне Турске за спољну трговину и Турске која је довела сектор транспорта ствара дневни ред за разматрање због нелојалне конкуренције. Поред тога, наглашено је да су повећани трошкови и докумената о путарини и путарина у супротности са међународним правом и не поклапају се са блиским односима две државе. Делегација је нагласила да треба заштитити право транзита наведено у међународним споразумима и пренела захтев за додатни бесплатни транзитни документ мађарској делегацији.
Мађарска делегација рекла је да су електронске путарине узете са аутопута узете из возила сваке земље и да би то питање требало да се разматра у парламентима како би се направило попуст на ово питање.
На састанку је мађарска делегација спроводила захтеве за возаче и изузеће КДВ-а за повраћај виза, а затим је од турске делегације у Турску тражена употреба докумената о њиховом изручењу. Турска делегација изјавила је да се чини да технички није могуће вратити плаћену пропусницу, али ће питање бити поново процењено.
На састанку је такође постављено питање линије Ро-Ла као алтернатива возним линијама високог нивоа које је мађарска делегација увела на путу. Делегација је истакла да је систем Ро-Ла, који је начин превоза возила попут камиона и камиона на железничким аутомобилима, еколошки прихватљивији модел превоза и елиминише трошкове додатних транзитних докумената и аутопута.
Турска делегација је навела да би се Ро-Ла транспортни систем могао преферирати ако се испуне одговарајући услови. Са протоколом потписаним на крају састанка, квота транзитне дозволе, која је јединица КСНУМКС за годину КСНУМКС, повећана је за јединице КСНУМКС.
Будите први који ће коментарисати