Универзитет Мармара пројектује истанбулски метро

Универзитет Мармара пројектује истанбулски метро: Истанбулски метро вагони, чији је индустријски дизајн израдио Универзитет Мармара (М.У), представљени су на 4. Сајму лаких железничких система, инфраструктуре и логистике у Иесилкои Истанбул Екпо центру.
Према саопштењу Мармара медија центра; За посетиоце на сајму су били изложени узорци вагона истанбулског метроа.
Министар саобраћаја, поморства и веза Лутфи Елван посетио је сајам, а ректор МУ проф. др. Зафер Гул, генерални директор Државних железница Републике Турске (ТЦДД) Сулејман Караман и генерални директор Истанбулске метрополитенске општине Транспортатион Инц. Омер Иилдиз прегледали су нове вагоне чији је индустријски дизајн израдио Универзитет Мармара.
Проф. др. Гул је истакао да је то добар пример сарадње универзитета и индустрије и навео да ће се сарадња државних институција све више наставити.
– Први корак за локални трамвај
Док је први корак за „домаћи трамвај” направљен 1999. године, произведен је први домаћи прототип трамвајског вагона под именом „РТЕ 2000”. Произведена су још 2009 трамвајска вагона под називом „РТЕ 4“ и заузели су своје место на шинама 2009. године. Поред 4 претходно произведена трамвајска вагона, нови трамвајски вагони са својом обновљеном технологијом су високо цењени због своје цене и дизајна. Вагони, који су раније увезени за 3,5 милиона евра, произведени су за 50 милиона евра уз 1,57 одсто нижу цену. Ови вагони, који се могу користити и као лаки метро и као трамвај, пројектовани су у складу са условима Истанбула.
– Дошло је до изражаја једноставност и функционалност
Универзитет Мармара наручио је пројекат индустријског дизајна како би се осигурало да 100-постотни домаћи вагони стављени у употребу од стране Истанбулаца имају модеран изглед. Док су коришћени нови дизајни са заобљеним линијама, који су постали веома популарни последњих година, у изгледу ентеријера је наглашена једноставност и функционалност. Вагони, који су у складу са међународним стандардима и који су прошли сва испитивања под надзором акредитованих организација, такође имају сертификате о усаглашености.
Наведено је да је до сада произведено 18 нових вагона од којих су два стављена на шине, а остали ће бити пуштени у промет наредних недеља.

 

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*