Дужина пруге ће бити премјештена на КСНУМКС хиљада КМ

Дужина железничке линије биће пресељена на КСНУМКС хиљада КМ: министар поморства, саобраћаја и веза Лутфи Елван КСНУМКС. На отварању сајма Железнички лаки железнички системи рекли су да планирају да превезу укупну дужину железничке пруге до КСНУМКС хиљада километара КСНУМКС-ом. Елван је рекао, гецирил Реализацијом ових пројеката, КСНУМКС, који одговара КСНУМКС процената становништва наше земље, биће повезан међусобно брзим возом.
Министар Лутфи Елван КСНУМКС у Истанбулском изложбеном центру у Иесилкои-у. Учествовао у отварању сајма лаких железничких пруга за железницу, инфраструктуру и логистику (железница Еурасиа). Отварање гувернер Истанбула Хусеин Авни Мутлу, Истанбул Метрополитан Општине градоначелник Кадир Топбас, Републике Турске државних железница (ТЦДД) генерални директор Сулејман Караман и присуствовао велики број учесника.
Говорећи на отварању емисије је почео са орао министром кавкаски Елвен, у претходној години КСНУМКС Турске до после тог датума и задржати заборав жељезнице Жељезнице су рекли да су разговарали као државне политике. Ел Ми смо то идентификовали као један од приоритетних сектора. Овом политиком железнице су ушле у брзи развојни процес. Од самог Ататурк 'старања и Умран начине "прихваћени пруга поново ушли у дневни ред Турске. С тим резултатима могуће је јасно видети ову ситуацију. Из КСНУМКС у КСНУМКС изграђено је хиљаду КСНУМКС километара железница. Током периода КСНУМКС-КСНУМКС реализовано је КСНУМКС хиљада КСНУМКС километара изградње железница, са просеком КСНУМКС километара годишње. Ово су биле златне године железница. Након КСНУМКС-а, видимо да се интересовање за железнице смањило. Између КСНУМКС-КСНУМКС, КСНУМКС годишње гради КСНУМКС километара железница, са просеком од само КСНУМКС километара годишње. У том периоду железнице су постале институција на леђима нације која се константно оштећивала и није се могла обновити. "
Министар Елван је рекао да су имали врло велике циљеве до КСНУМКС-а и рекао, из Ми ћемо их реализовати, једну по једну. Железничка линија велике брзине КСНУМКС хиљада КСНУМКС километара, железничка линија велике брзине КСНУМКС хиљаде километара КСНУМКС, хиљаде километара конвенционалне железничке линије су међу нашим циљевима. Овим инвестицијама планирамо да превеземо укупну дужину железничке пруге на КСНУМКС хиљада километара до КСНУМКС. Реализацијом ових пројеката, провинцијом КСНУМКС, која одговара КСНУМКС процената становништва наше земље, биће повезана возом велике брзине. Тако ће се постојећа мрежа брзих влакова проширити углавном широм земље, углавном на истоку и западу
Посетиоцима је приказан и узорак вагона брзог воза. Кадир Топбас који је дао изјаву о овој теми рекао је да су вагони представљени као веома напредна технологија и инжењерско чудо. Топбас, „Они су урадили веома успешан посао. У стању смо да пружимо еволуцију која се може произвести јер је изворни и дизајн је у потпуности наш, а такође и сопствени бренд. Лако подземно возило. Значи, то нећете видети као трамвај. Може се покренути и масовна производња. Већ су припремљени вагони КСНУМКС. КСНУМКС од њих слетио је на шине и КСНУМКС ће се активирати у интервалима од недеље. "
Након говора, министар Елван, који је покушао да се пресели из лекра на своје место, замало је пропао. Након што је плоча уручена министру Лутфи Елвану, сајам је отворен и кабине су посећене.
На сајму су изложене најновије технологије из овог сектора на којима је учествовало више од КСНУМКС компанија из земаља КСНУМКС. Сајам ће се одржати између марта КСНУМКС и КСНУМКС. Транспорт, на сајму поморства и комуникације Министарства званичних учесника и подршку, ТХДД и његове филијале Турска Комби Индустрија Инц. (Тувасас), Турска железничке индустрије Инц. (ТУДЕМСАС) и Турска локомотива индустрије Инц. (Туломсас) такође су се десили.
Сајам; железничке технологије, електрификација, сигнализација, сигурност, уговарање, грађевински материјал, логистика, компаније тешке индустрије, произвођачи хардвера и ручног алата учествовали су на сајму; Изложени су путнички, теретни вагони, локомотиве, магнетни возови за уздизање, уски железнички возови, посебна бонитетна возила, шинска возила зупчаника и интермодална транспортна возила. Очекује се да ће КСНУМКС посетити хиљаду људи укупно.

 

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*