Цоунтдовн то Анкара Истанбул Екпресс Траин

Одбројавање за брзи воз Анкара Истанбул: Изложене су тестне вожње на возној линији брзи воз Анкара-Истанбул са возом Пири Реис.
Пројект линија влака велике брзине Анкара-Истанбул, који ће смањити вријеме између Анкаре и Истанбула на КСНУМКС час, чини коначне редове. Анадолу Агенци, ИХТ линија брзих влака за брзи воз Анкара-Истанбул покренута је почетком марта и даље без престанка пробне вожње.
Република Турска државних железница (ТХДД) Заменик генералног директора İsa ApaydınПири реис воз између Анкара-Истанбул одржан у тестирању линији воз велике брзине ИХТ у својој изјави током путовања, он је рекао да је међу најважнијим пројекта воза велике брзине у Анкари-Истамбул ИХТ линији у Турској.
Иапıм Грађевински радови између Ескисехира и Пендика у потпуности су завршени. Од марта смо покренули ИХТ линију брзих возова и наши тестови и процеси сертификата непрекидно се настављају. Наша линија између Ескисехира и Истанбула дуга је КСНУМКС километара. Проводи се изградња и цертифицирање тестног влака Пири Реис за цјелокупне операције испитивања и мјерења Пири Реис, КСНУМКС је воз који мјери и процјењује тестни параметар. Током тестова, уколико постоји нестандардно мерење током линије Ескисехир-Пендик, елиминирамо их локално.
Тестови се изводе постепено у облику КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС километара, до максималних брзина које дозвољава компанија. Максимална радна брзина ове линије износиће КСНУМКС километара, испитивања се изводе према КСНУМКС километрима на сат. Одмах након тога крећу наши тестови пословне сигнализације, које називамо саобраћајним тестовима. Након што ови тестови буду завршени, моћи ћемо да покренемо превоз путника уз Божју дозволу када се параметри у свим тачкама летова уграде у стандарде. "
Воз Пири Реис може возити на релацији МР бр
Мерења тестирања линије Анкара-Истанбул ИХТ настављају се возом Пири Реис ИХТ, једним од тестних возова КСНУМКС-КСНУМКС у свету. Воз Пири Реис врши интеракцију катенар-пантограф, мерење убрзања мерача вибрација и геометрију пута почевши од КСНУМКС километара на сат. Тада су мерења брзине КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС километража завршена у последњем часу достизањем километражне брзине КСНУМКС. Мерења, ако су било која питања на линији идентификована и решена. Другим речима, воз Пири Реис узима „МР н линије“.
КСНУМКС милиона фунти вредних ИН постављено на КСНУМКС милион фунти додатних мерних инструмената које је успоставио Пири Реис, КСНУМКС мерење разлике може.
Железничка пруга велике брзине Анкара-Истанбул, која се налази на километру КСНУМКС, отворена је у Анкари-Ескисехир у години КСНУМКС. Деоница КСНУМКС километара између Ескисехира и Пендика, чија је изградња завршена, биће спремна за употребу након завршетка испитивања сигнала, пута и катенарне са Пири Реис Траин.
Најновија ситуација на железничкој линији Анкара-Истанбул
Увођењем линије за брзи воз Анкара-Истанбул, која ће путовање влака између Анкаре и Истанбула смањити на отприлике КСНУМКС сати, очекује се да се удео железница, који је КСНУМКС у путничком промету, повећа на приближно КСНУМКС.
Линија ИХТ-Анкара-Истанбул састоји се од станица КСНУМКС укључујући Полатлı, Ескисехир, Бозуиук, Билецик, Памукова, Сапанца, Измит, Гебзе и Пендик. Посљедње стајалиште биће интегрирано у Мармараи с приградском линијом у Пендику. Када линија ИХТ-а Анкара-Истанбул крене у промет, путнички период између два града биће смањен на КСНУМКС сати, а путнички период између Анкаре и Гебзе-а биће смањен на КСНУМКС сат КСНУМКС минута.
Циљ му је да опслужи приближно КСНУМКС хиљада путника дневно и КСНУМКС милиона путника годишње на линији ИХТ Анкара-Истанбул.