Турски логистички сектор повећао је циљ у железничком саобраћају: Буиук Анадолу Лојистик Органиасионлар А.С., који железничким тоновима преноси Анатолске индустријалце у Европу. (БАЛО), уводни састанци се настављају.
Говорећи на БАЛО-овом јавном састанку који је одржан у Дуисбургу, у Њемачкој, предсједник УТИКАД-а и члан Одбора БАЛО-а Тургут Еркескин рекао је да турски логистички сектор не ограничава свој циљ раста у Европи и да планирају да изврше летове за Кавказ, Скандинавију, Балтику, централну Азију и заљевске земље са текућим жељезничким пројектима.
Турска и основана у циљу побољшања железничког саобраћаја између Европе и УТИКАД на лопту је један од оснивача партнера А.С., воз пхотограпхи услуге које примају Раил Царго Аустриа Гроуп председник УТИКАД уводни говор на састанку организованом заједно са Европском Тургут Еркескин.
Потпредседник БАЛО-а Сулеиман Иолцу, председник УТИКАД-а (Међународног удружења произвођача транспортних и логистичких услуга) и члан Одбора БАЛО-а Тургут Еркескин , Члан управе БАЛО Тахир Буиукхелвацı, генерални директор БАЛО-а Хусеиин Истермис, члан УТИКАД-а Каиıхан Оздемир Туран, конспед менаџер за трговину и члан Радне групе железничке пруге УТИКАД Мерих Унал и генерални директор Орсхип-а Реха Помоћ.
У свом уводном говору, економска стабилност у Турској и снажан раст пажње на динамику Тургут Еркескин, значај економских односа између Немачке и Турске и истакао Обим трговине између две земље, највећи трговински рекао је партнер Немачка у европској Турској.
Паралелно са растом економије, развили су се и инфраструктурни сервиси у логистичком сектору и КСНУМКС. аеродром, КСНУМКС. Који наглашава да је значајна улагања да буде потписан као мост Еркескин, у власништву географски предност да додају своје саобраћајне инвестиције у Турској, најважнија од данас је производња, складиштење и дистрибуција база, рекао је он.
ЦИЉ: КСНУМКС ВРЕМЕ У ТЕДЕНУ
Турске време ЛОПТА са изразом који додатно повећала ефикасност Европске Еркескин је рекао: "" Балл еколошки осетљив возом, одрживог, под утицајем временских и условима на путу, возило доноси заказано трансфер поузданог и несметано превоза потребна од стране турских страних трговаца. Циљ БАЛО-а, који је прошле недеље повећао учесталост летова ка КСНУМКС-у, је организовање недељних летова КСНУМКС. Наш циљ је да достигнемо овај обим у наредној КСНУМКС години. “
„ИМАМО ЦИЉЕВЕ РАСТА НА ЖЕЉЕЗНИЦИ“
Говорећи у активностима транспорта и логистике и дотакли важности трећих земаља, преко Турске УТИКАД председника Еркескин, циљ раст логистика је само ограничен нагласак на чување Европу; Влак викинга Украјина, Белорусија, Скандинавија и балтичке државе, Исламабад те Иран и Пакистан отварањем сектора, политичком и економском стабилизацијом и јачањем инфраструктуре заљевских држава такође су планирали обуку планова за воз.
Тургут Еркескин указао је на виталност тог сектора након отварања железница према приватном сектору.
КОНГРЕСНИ ПОЗИВ ЗА НЕМАЧКУ ЛОГИСТИКУ
На крају свог говора, Тургут Еркескин дао је информације о раду светског конгреса ФИАТА.УТИКАД је успешно представљао турски транспортни и логистички сектор у Турској и иностранству од КСНУМКС-а и био домаћин светског конгреса ФИАТА Истанбул КСНУМКС између октобра КСНУМКС-КСНУМКС. Он је позвао немачки свет превоза у Истанбул на састанак са представницима глобалног тржишта логистике.
БАЛО је испоручио свој први блок воз из Манисе 08. септембра 2013. године и започео је са радом два редовна лета сваке недеље из Текирдага, Манисе (Егејска регија), Бандıрме (Јужна Мармара), Ескисехира, Анкаре и Коње за Европу.
БАЛО је повећао број возова ове недеље на три почетком марта. Трећи планирани блок-воз који полази из Текирдага сваке среде, петка и недеље стиже до Сопрона (Мађарска, Аустрија, Чешка, Пољска), Лудвигсхафена и Дуисбурга у Европи.
Будите први који ће коментарисати