Измирски метро стигао је до Гозтепеа

Измирски метро стигао је у Гозтепе: станица Гозтепе метроа ИЗМИР отворена је за путничке услуге. Са станицом Гозтепе, коју су становници Измира почели да користе неко време бесплатно, укупна дужина линије метроа достигла је 16.5 километара. Најављено је да ће пробни радови на последње две станице, Полигон и Уцкуиулар, почети 30. априла.
Станица Гозтепе отворена је за путничке услуге 25. марта ујутро, како је раније најавио градоначелник Измирске градске општине Азиз Коцаоглу. Линија Уциол – Борнова у дужини од 11.5 км у Измирском метроу достигла је 2012 километара отварањем Еге универзитета, Евка 3 и станица Измирспор и Хатаи 15.5. године. Достигао је 16.5 километара са данас отвореном станицом Гозтепе. Са станицама Полигон и Фахреттин Алтаи, где је градоначелник Коцаоглу најавио да ће пробне вожње почети 30. априла, број станица ће достићи 17, а траса око 20 км.

Један од првих путника станице Гозтепе био је генерални директор метроа Измир Сонмез Алев. Алев је рекао: „Између 2001. и 2013. број путника је порастао за 118 одсто. Метро у Измиру је 2013. превезао око 66 милиона путника, што је повећање од 2012 посто у односу на 22. годину. Године 2014. добио је значајно место у систему јавног превоза Измира са просечно 250 хиљада путника дневно. Отварањем станице Фахреттин Алтаи, ова цифра ће достићи 320 хиљада.

Интеграција ИЗБАН-ове приградске линије од 80 километара и метроа обострано је утицала на број путника. Метро и ИЗБАН превозе 500 хиљада путника дневно. Ускоро, са проширењем Избана до Торбалија и отварањем станица Полигон и Фахреттин Алтаи, железнички систем јавног превоза ће опслуживати много већи број становника Измира. У Измиру се јавним возилима превезе укупно милион и 1 хиљада путника. Од њих 750 хиљада, или 500 одсто, користи железнички систем“, рекао је он.

Алев је рекао да су након пробних студија почели безбедно да преузимају путнике са станице Гозтепе, а као и на претходним станицама, путници који долазе одавде неко време неће плаћати накнаду. Наводећи да су слична испитивања почела на преосталим станицама Полигон и Уцкуиулар и да имају за циљ да их што пре пусте у употребу, Алев је рекао: „Расправљен је тендер за 10 нових вагона. Биће расписан тендер за 85 вагона. На постојећих 77 вагона биће додато још 95 вагона, више него дупло већи. Очекивања наших путника су веома висока. Учесталост летова ће се наставити на 4 минута. Међутим, такође смо започели рад на техничком одговору на 2-минутну фреквенцију сигналног система“, рекао је он.

Станица Гозтепе постала је једна од највећих станица измирског метро система са своја три спрата и грађевинском површином од 10 хиљада 500 квадратних метара. Због геолошке структуре тла у изградњи станице примењене су посебне инжењерске методе. Станица је изграђена на дубини од 26 метара. На станици испод стамбених насеља урађено је 41 хиљада кубних метара ископа, 2 хиљаде тона гвожђа и 8 хиљада 760 метара шипова. Шине су монтиране директно фиксирањем бетона без употребе баласта.

Станица Гозтепе се састоји од три спрата: спрата перона, спрата сале за продају карата и спрата мезанина. Постојала су три путничка улаза и два инвалидска лифта која су омогућавала везу са нивоом пута. На станици је у функцији 18 покретних степеница и 5 лифтова.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*