Измирски метро у Гозтепеу (Фото галерија)

Измирски метро у Гозтепеу: Метрополитанска општина Измир; После Евка-3, Измирспора и Хатаја, Универзитет Еге је отворио и станицу Гозтепе, која је 26 метара под земљом.
30. априла 2014. почеће пробне вожње на преосталим станицама Полигон и Фахреттин Алтаи. Путници метроа који улазе са "троспратне" станице Гозтепе ће неко време моћи бесплатно да путују. Метрополитанска општина Измир је такође почела да саобраћа до Гозтепеа, треће станице линије Уциол-Уцкуиулар, после Хатаја и Измирспора. Експедиције су почеле у Гозтепеу, где се већ неко време врше пробне вожње. Метрополитанска општина Измир направила је бесплатне укрцавање са станице Гозтепе, као и отварање станица Измирспор и Хатаи.
Сонмез Алев, генерални директор Измир Метро А.С., који је поделио срећу грађана учешћем у летовима Гозтепе, рекао је: „Тестирања линије и станице су извршена. Што се тиче експлоатације, већ 15 дана возимо наше возове. „Данас смо безбедно започели летове и примили наше путнике“, рекао је Алев је најавио да ће путници који се укрцавају са станице Гозтепе моћи бесплатно да уђу у метро током радова на планирању оперативне фреквенције.
Наводећи да мисле да ће доћи до великог повећања броја путника са пуштањем у рад станице Гозтепе, генерални директор Метроа А.С је рекао: „Било је како смо одувек очекивали. Сходно томе, давно смо почели са радом. Тренутно, Измирски метро превози око 250 хиљада путника дневно. Мислимо да ће, када Гозтепе почне са радом, ово бити значајан додатак за путнике. Зато што наши путници који живе у околини Гозтепеа нису они путници који су пре могли да пешаче до Хатаја. Ова станица ће имати своје путнике. Отварањем Фахреттин Алтаи-а већ планирамо да повећамо број наших летова и мислимо да ће се број путника повећати са 250 хиљада на 320-325 хиљада. У току је наш тендер за 85 нових возила. Расписан је наш тендер за 10 возила и ова возила стижу за кратко време, за 7-8 месеци. „Наша флота ће бити више него дупло већа“, рекао је он, подвлачећи да су ИЗБАН и метро у Измиру одличан трансфер систем, Сонмез Алев је наставио своје речи на следећи начин: „Како отварамо станице, број путника у два система. ће се повећати утичући једни на друге. ИЗБАН и Метро превозе 500 хиљада путника дневно. У Измиру живи 4 милиона људи. Број дневних путовања које јавни сектор обави за ових четири милиона људи је милион 1 хиљада. Радимо 750 хиљада ових са железничким системом. Око 500 одсто. Такве бројке нема ни у једном другом граду.
БОРНОВА-Ф.АЛТАЈ СПАЈА
Метрополитанска општина Измир, која је пустила у рад станице Хатаи, Измирспор и Гозтепе на линији Уциол-Уцкуиулар, почеће са пробним радом преосталих станица Полигон и Фахреттин Алтаи 30. априла 2014. Тако ће бити обезбеђен несметан превоз са једног краја града на други, од Борнове Евке 3 до Фахретин Алтаја, уз погодност и удобност метроа за кратко време од пола сата. Радови на постављању шина се и даље настављају на станицама Полигон и Фахреттин Алтаи.
МЕТРО ПРУЖА УСЛУГЕ СА 15 СТАНИЦА
Са почетком рада на станици Гозтепе, Измир Метро А.С. Почео је да пружа услуге јавног превоза на 15 станица. Након отварања Универзитета Еге и станица Евка 2012 и станица Измирспор и Хатаи 3. године, рута је достигла 15,5 километара. Са станицом Гозтепе, цифра се повећала на 16.5 километара. Уз Полигон и Фахреттин Алтаи, који ће ускоро бити пуштени у рад, број станица ће достићи 17, а дужина руте ће достићи 20 км. Број путника измирског метроа је експоненцијално порастао. Измирска метроа, која је повећала број путника за 2001 одсто између 2013. и 118. године, превезла је приближно 2013 милиона путника у 66. години, што је повећање од 2012 одсто у односу на 22. годину. У 2014. години, Метра је заузела значајно место у систему јавног превоза Измира са просечним бројем путника који је достигао 250 хиљада дневно.
ВЕОМА ПОСЕБНА СТАНИЦА
Станица Гозтепе је једна од највећих станица измирског метро система са 3 спрата и грађевинском површином од 10.500 квадратних метара. Изградња ове станице, која има тешку геолошку структуру и локацију која гледа на Измирски залив, захтевала је веома посебне инжењерске методе. Станица, која је дубока 26 метара, изграђена је у потпуности испод стамбених насеља. Током изградње урађено је око 41.000 кубних метара ископа, 2 хиљаде тона гвожђа и 8.760 метара шипова. Шине су монтиране директно на бетон без употребе баласта. Станица Гозтепе се састоји од 3 спрата: спрата перона, спрата сале за продају карата и спрата. Постоје три путничка улаза и два инвалидска лифта који обезбеђују везу са нивоом пута. На станици има 18 покретних степеница и 5 лифтова. На спрату перона се налазе два перона дужине 125 метара. У сали се налазе две билетарнице, административне јединице и 16 окретница. Међуспрат је такође дизајниран да служи као пешачки подвожњак између две стране улице са густим саобраћајем.
ИНТЕГРАЦИЈА ЖЕЛЕЗНИЧКОГ СИСТЕМА
Измир је постигао велики замах у погледу инвестиција у железнички систем последњих година. ИЗБАН, са својих 80 километара дужине линије и 32 станице, налази се на северу и југу града; Измирски метро се, с друге стране, протеже у правцу исток-запад са 16,5 станица на дужини од 15 километара. Оба железничка система, интегрисана са трансфер станицама Халкапıнар и Хилал, постају све префериранија са просечним бројем путника које превозе преко 500 хиљада дневно. Ускоро, са проширењем ИЗБАН-а до Торбалија и отварањем станица Полигон и Фахреттин Алтаи, систем железничког јавног превоза ће опслуживати много више људи у Измиру.