Бурса Хигх Спеед Траин Пројецт

Воз велике брзине - ИХТ
Воз велике брзине - ИХТ

Пројекат брзих возова Бурса: Министар транспорта, поморства и комуникација Лутфи Елван рекао је: „Радимо први пут за Бурсу у линији брзих возова. Путнике нећемо превозити само брзим возом. Такође ћемо носити терет. Ово је изузетно важно за Бурсу “, рекао је.

Након излагања генералног директора ТЦДД-а Сулејмана Карамана о пројекту брзих возова у Бурси након испитивања које је обавио са замеником премијера Булентом Арıнцом и местом брзих возова Гурсу, Елван је у свом говору након брифинга рекао да је Бурса важна провинција.

Елван је изјавио да када се постави циљ развоја и раста Бурсе, она мора имати јаку инфраструктуру путева, железница и ваздушних путева.

Изјављујући да би се развијени град дефинитивно требао спојити с морем, Елван је рекао: „Ако се оне обезбеде, дух предузетништва је висок у том региону и ако владе пружају потребну инфраструктурну подршку, нема разлога зашто тај регион и регион не могу да се развијају.

Наводећи да је Бурса провинција која доприноси развоју и извозу земље, Елван је рекао:

„Реализујемо два веома важна пројекта за Бурсу. Један од њих је аутопут Истанбул-Бурса-Измир. Знате, почели смо радити на овоме. Надам се да је ово технолошко чудо преласка залива наредних дана. Видећете темељ од 70 метара под морем. Ово је сјајан комад технологије. Надам се да је то један од важних пројеката који повезује Измир са Истанбулом и Бурсом са обе стране линијама Истанбул, Бурса и Измир и пружа прилику да се из Бурсе за врло кратко време стигне до Истанбула и Измира. пројекат који ће бити понос Турске “.

- "Разбијамо ново тло за Бурсу у линији брзих возова"

Наводећи да је линија која повезује Бурсу до Билецика и линију брзих возова Истанбул-Анкара такође веома важна, Елван је наставио своје речи на следећи начин:

„Отварамо ново тло за Бурсу у линији брзих возова. Путнике нећемо превозити само брзим возом. Такође ћемо носити терет. Ово је изузетно важно за Бурсу. У брзом возу Анкара-Ескисехир-Истанбул могу се превозити само путници, али поред путника у овом брзом возу, надам се да ће се теретни превоз одвијати из Бурсе.

- "Наш циљ је да окончамо ове студије, надамо се до 2017."

Елван је рекао да се рад наставља и наставио:

„Циљ нам је да ове радове завршимо до 2017. године, а посебно да завршимо пројекат брзих возова. То нису лаки пројекти. Владе пре нас бориле су се годинама, нису могле да заврше тунел Болу, који је био тунел дуг 3 километра. Данас овде имамо деонице од 9 километара. Укупна дужина тунела је преко 32 километра. У то време тунел од 3 километра није могао бити завршен, а за тај преостали део тадашње владе су рекле: „Сакупљајмо кромпир овде или га користимо као хладњачу“. Турска се развија, расте, јача и наставиће да јача. Наш посао је да радимо, да производимо. Од сада ћемо наставити да радимо, производимо и служимо свом народу “.

На брифингу је био присутан и Хабиб Солук, подсекретар Министарства саобраћаја, поморства и веза, гувернер Бурсе Мунир Каралоглу, градоначелник Бурсе Рецеп Алтепе, потпредседник странке АК Бурса Матли.

 

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*