Зелени аеродроми расту

Број зелених аеродрома се повећава: Недавно је авиоиндустрија почела да преузима одговорност за емисије угљеника, које прете свету.
-Председник организационог одбора Истанбулског самита доц. др. Етем Каракаиа: „Брзо растућа ваздухопловна индустрија у тренутним светским иницијативама за еколошка решења обећавају.“
„Количина емисија изазвана од стране особе која лети између Истанбула и Њујорка је иста као и количина емисија коју је изазвала иста особа која користи гориво за грејање током године.
Истанбул – Еколошки напори авио компанија и аеродрома се интензивирају из дана у дан. Уз доприносе ваздухопловне индустрије, Истанбулски самит о угљенику биће одржан од 3. до 5. априла 2014. године, чији ће домаћин бити Истанбулски технички универзитет.
Како су климатске промене почеле да утичу на свет, питања као што су глобално загревање и повећање емисија стаклене баште почела су да представљају претњу будућим генерацијама. Чињеница да је овај проблем добио озбиљне димензије створила је неопходност подизања јавне свести о решењима. Извјештај Међувладине комисије о климатским промјенама такође јасно наводи димензије овог проблема. Истанбулски самит о угљенику одржава се на ову тему између 3. и 5. априла 2014. године, а домаћин је Истанбулски технички универзитет и уз доприносе бројних министарстава и организација.
На овај начин има за циљ да окупи многе значајне стручњаке и научнике како би разговарали о трговини угљеником, која је након Кјото протокола постала важна тема, о актуелним проблемима и решењима, као и да се развију нове стратегије кроз повећање свести јавности. У том погледу, Истанбулски самит о угљенику предвиђа важне резултате не само за Турску већ и за друге земље.
Одлуком коју је Комисија ЕУ донела 2012. године, авио компаније су биле у обавези да плате одређени износ пореза на угљеник. Неке земље попут Кине и Индије противиле су се овој одлуци. Како су климатске промене и питања емисије гасова стаклене баште постали велики проблем, политике животне средине су почеле да се преиспитују широм света.
– „Један лет загађује ваздух колико и једна година грејања.”
Председник Организационог одбора Царбон Самита у Истанбулу доц. др. Етем Каракаиа је навео да се глобална тржишта угљеника у свету брзо развијају и расту, а захваљујући све већој свести јавности, све више се разуме значај студија о одрживом управљању угљеником, трговању емисијама и развоју чистих технологија. Каракаиа је навео да убрзано растући сектор ваздухопловства у свету значајно доприноси повећању емисије гасова са ефектом стаклене баште и да се питање предузимања хитних мера у вези са тим стално поставља, посебно од стране Европске уније и Међународне организације цивилног ваздухопловства (ИЦАО). , и рекао:
„Путовање ваздухом узрокује озбиљне емисије гасова стаклене баште за појединце. На пример, количина емисија изазвана од стране особе која лети између Истанбула и Њујорка је иста као и количина емисија коју је изазвала иста особа која користи гориво за грејање током године. Пошто ЕУ придаје значај овом питању, планира да укључи све авио компаније које долазе и одлазе из њеног ваздушног простора у систем Европске уније за трговину емисијама. По овом питању биће уведене озбиљне конкретне санкције до 2016. године. „Ова ситуација се тиче свих авио-компанија наше земље, посебно Туркисх Аирлинеса.
Каракаиа је нагласио да је њихов циљ био да привуче пажњу на емисије угљеника у сектору ваздухопловства, као иу многим другим секторима, са Самитом о угљенику у Истанбулу, и рекао: „У свету у развоју, погодном за живот, емисије у ваздуху као и на земљи су потребне да се смањи“.
У сектору турског ваздухопловства, број модерних и еколошки прихватљивих организација се из дана у дан повећава „Пројектом зеленог аеродрома“, који је покренула Генерална дирекција за цивилно ваздухопловство у децембру 2009. године, а развијена доношењем нових прописа 2010. године. Иако овај пројекат има за циљ да смањи штете које се могу нанети природи и људима и, ако је могуће, потпуно отклонити те штете, планирано је да се разни отпад поново уведе у природу уз имплементацију Управљања чврстим отпадом.
-Број зелених аеродрома повећан на 11-
Као резултат сарадње са ТСЕ, додељује се „Сертификат зеленог аеродрома“ релевантним организацијама које испуњавају услове као што су успостављање ТС ЕН ИСО 14001 Система управљања животном средином и верификација Извештаја о инвентару гасова стаклене баште према стандарду ТС ИСО 14064-3. Поред ових услова, након испуњавања неких заједничких критеријума, аеродроми Адијаман, Амасија Мерзифон, Баликесир Коча Сејит, Бурса Јенишехир, Елазıг, Ерзурум, Хатај, Испарта Сулејман Демирел, Невшехир Кападокја, Шанлиурфа ГАП и Ушентишергемент Естадокија добили су Наслов“. Тако се број зелених аеродрома повећао на 11. Поред тога, у циљу подстицања предузећа која добију ову титулу, обезбеђени су попусти на трансакције као што су накнаде за продужење важења докумената као што су сертификати о овлашћењу пословања, лиценце и сертификати, ако користе лого наведен у пројекту. Поново се организују разне обуке на ову тему за особље релевантних организација и ствара се свест о еколошкој свести.
Конкретно, повећане инспекције авио-компанија, увођење казни одвраћања и нуђење попуста на тарифе услуга дали су значајан допринос ваздухопловној индустрији наше земље. Туркисх Аирлинес је отворио нове кораке користећи нове моделе авиона развијених за ову сврху. Уз обезбеђивање смањења трошкова горива од 4 процента са новим моделима авиона који се користе; Постигнуто је смањење емисије угљеника за 900 тона годишње и повећање капацитета мисије до 100 наутичких миља.