ТЦДД акција у Малатји

ТЦДД акција у Малатији: Акција је предузета јер су неке јединице у ТЦДД Малатиа 5. регионалној дирекцији желеле да се повежу са 6. регионалном дирекцијом Адане.
Акција, уз подршку синдиката, државних службеника и удружења радника која послују у сектору ТЦДД, одржана је на железничкој станици у Малатији. Представник покрајине Турк-Ис и председник огранка Демириол-Ис синдиката Малатиа Нуреттин Ондес рекао је у свом говору: „Један од логистичких центара није успостављен у источној и југоисточној Анадолији. У 2013. наш 5. регион у железници постао је први регион у саобраћају. Другим речима, дошао је први, постао је шампион. Иако би тако успешан регион требало да буде награђен, дирекције за услуге у 12. регионалној дирекцији Малатиа, која се односи на 5 провинција у региону источне и југоисточне Анадолије, биле су повезане са 6. регионалном дирекцијом Адане, а Дирекција радионица за одржавање локала Малатиа трансформисана је у Дирекција магацина. Као резултат тога, на дневни ред стављено је затварање 5 регионалних дирекција. Оптимизација (На основу студија норме особља, дирекције магацина које обављају поправке локомотива у Елазıгу, Вану и Дииарбакиру трансформисане су у дирекције складишта за снабдевање. Дирекција складишта Татван је трансформисана у шефа складишта за снабдевање. Елазıг- Татван, Ван, Дииарбакıр, Сииарбакıр, Укинута су радна места у служби шефова службе и одлучено је да се затворе Хекимхан, Адıиаман, Голбасı, где је раније био ефикасан транспорт руде , који је најуспешнији превоз међу регионима који су придружени Генералној дирекцији ТЦДД, број државних службеника и радника је на нивоу који се не може прихватити техничким нормативима „Пракса која је започета као резултат иницијатива предузето, за сада је заустављено“, рекао је он.
Ондеш је навео да ће бити потребно само 60 сати да се одговори на несрећу у Бетмену и рекао: „Нека кажу да су други региони технички бољи од нас, нека кажу да су успешнији од нас, онда ћемо сести и размислити . Обављамо 100 одсто више превоза него у другим регионима. Изгубили смо скоро 50 мученика за свој рад, за наш хлеб, за нашу земљу. Снажно се противимо овој уштеди и пракси коју је ТЦДД направио против радника и државних службеника који су представници рада који раде у 50 провинција у региону који је дао скоро 12 мученика. „Прихватамо да они који то не виде издају људе и људе овог региона и да су њихове одлуке издаја земље, нације и региона Источне и Југоисточне Анадолије.
Ондес је навео да је као резултат предузетих иницијатива и уз интервенцију заменика АК Партије Малатиа Омера Фарука Оза, дошло до повезивања 5. регионалне дирекције за вучу Малатиа са 6. регионом Адана и трансформације Дирекције за радионице за одржавање локо Малатиа у дирекцију за складиштење стао, те је одлучено да се успостави логистички центар у Малатији. Он је навео да је одлучено да се 2014. године распише пројекат брзих возова између Сивас-Четинкаиа-Малатиа.
Ондес је рекао да су одржали састанак на којем су учествовали посланици АК Партије Малатиа Омер Фарук Оз, Муцахит Фıндıклı и Цемали Акıн и 16 посланика из покрајина региона и рекао: „Рекли су да ће ову ситуацију изнијети Министарству саобраћаја и пратите и оштро се противите овој апликацији. Тај проблем нисмо само пренели регионалним посланицима. Имали смо захтеве, захтеве и сугестије са фајловима које смо дали. Имали смо захтеве и захтеве наших регионалних посланика у вези са изградњом пруге од Курталана до Багдада. Тражили смо да постоји приградски воз између Муша и Татвана. Раније смо имали приградски воз који је саобраћао између Малатије и Елазига, а тражили смо Рејбус између Елазига и Малатије. „Затражили смо Раибус и приградске возове између Дијарбакир-Бетман и Батман-Курталан“, рекао је он.
Ондес је навео да је инфраструктура спремна да ТЦДД успостави логистички центар у Малатији и рекао: „Наша фабрика за поправку вагона је празна, наша инфраструктура је спремна, али логистички центар није успостављен у овом региону. Зашто желимо логистички центар? Данас око 2 хиљаде запослених, не рачунајући транспорт, ради у логистичком центру основаном у Коцаели и Балıкесир. Зато желимо да се успостави логистички центар“, рекао је он.