Bozankayaпрви домаћи трамвај спреман за производњу

Bozankayaпрви домаћи трамвај спреман за производњу:Bozankaya Група се спрема да представи први турски трамбус на Евроазијском железничком сајму.
Својим решењима у области јавног превоза служи од 1989. године Bozankaya Групација се припрема да посетиоцима на Сајму железнице Евроазије представи свој 100% нископодни трамвај и први турски трамбус.
Bozankaya Група ће делити своје нове пројекте возила произведене са најновијом технологијом за решења јавног превоза на Сајму железница Еурасиа који ће се одржати у Истанбулском изложбеном центру између 06. и 08. марта.
Bozankaya Генерални координатор групе Илкер Иıлмаз дао је следеће информације о новим трамвајским пројектима пре Евроазијског железничког сајма: „Припремили смо 100 одсто нископодни трамвај са тимом који се у потпуности састоји од турских инжењера. Захваљујући спроведеним Р&Д студијама, направили смо градско нископодно трамвајско возило, дужине 33 метра и састоји се од 5 модула, спремних за производњу. Овај трамвај, по међународним стандардима, биће решење за транспортне проблеме наших градова. Истицаће се као транспортно возило домаће производње са вишим нивоом квалитета и финансијски повољније у односу на транспортна возила увезена из Европе.

Први домаћи трамбус
Bozankaya Поред домаће производње трамваја, група је развила први трамбус у Турској као резултат рада на системима јавног превоза. Истичући да ће савремена возила која се користе за решавање проблема јавног превоза у многим европским земљама као што су Швајцарска, Немачка и Аустрија задовољити потребу за еколошки прихватљивим, брзим и поузданим транспортним системима у Турској, Илкер Иıлмаз је рекао: „Као резултат нашег рада, ми су произвели први двозглобни трамбус у Турској. Трамбуси су транспортни системи који имају данашњу технологију трамваја и метро возила, али не намећу инфраструктурне трошкове због својих гумених точкова и јефтинији су од шинских система. Поред тога, вредности потрошње енергије трамбуса обезбеђују 65-70 процената уштеде по километру у поређењу са аутобусима на дизел гориво. Што се тиче издржљивости, има двоструко дужи век трајања од дизел возила. Прво произведено у 10 јединица за општину Малатија. Bozankaya Овај произведени Трамбус биће добра алтернатива за шинске системе и моћи ће да ради интегрисан са шинским системима.