Мармараи КСНУМКС носи Истанбул у месецу

Мармараи је преместио Истанбул за 4 месеца: Лутфи Елван, министар саобраћаја, поморства и комуникација, изјавио је да је Мармараи од свог отварања 29. октобра 2013. године превезао више од 13,5 милиона путника и рекао: „Мармараи је у 4 месеца превозио путника готово колико и становништво Истанбула. Са Мармараием је превазиђена и саобраћајна криза у Истанбулу због јаке магле претходног дана. 171 хиљаду 352 грађана користило је Мармараи у једном дану “, рекао је.
Министар Елван рекао је да се број путника Мармараиа, који повезује Европу и Азију тунелом испод мора, повећава из дана у дан.
Картал-Kadıköy Истичући да је поред метроа Мармараи интегрисан и са метроом Хацıосман-Таксим-Иеникапı, Елван је нагласио да је број путника које је Мармараи у једном дану превозио достигао 15 хиљада након што је ова веза успостављена 110. фебруара.
Изјављујући да се Мармараи користи нарочито између 07.00-09.00 и 16.00-19.00, Елван је рекао, „Број наших грађана који користе Мармараи повећава се из дана у дан. Након пуштања у рад брзе линије Истанбул-Анкара, број људи који користе Мармараи повећаће се много брже “, рекао је.
Примећујући да је Мармараи од 29. Октобра у 116 дана превезао више од 13,5 милиона путника, Елван је рекао, „Мармараи је у 4 месеца превозио готово онолико колико и становништво Истанбула. Број путника које је превозио Мармараи премашио је 116 милиона за 13,5 дана. Повезивањем моста метроа Халиц и метроа Хацıосман-Таксим-Иеникапı, летови се обављају сваких 7 минута у Мармараиу, којим управља ТЦДД “.
ПРЕТХОДНИ ДАН ПОТЕНЦИРА ПУТНИКА ЈЕ ПАСАО
Подсећајући да је претходног дана у Истанбулу дошло до значајних поремећаја у поморском и копненом саобраћају због магле и да многа поморска путовања нису могла да се изврше, Елван је наставио следеће:
„Са Мармараием је превазиђена и саобраћајна криза у Истанбулу због магле претходног дана. 19. фебруара, број летова смањен је на 5 за 1 минута због интензитета, док је у Мармарају превезено 171 хиљаду 352 путника због магле која је наставила да делује током целог дана. Овим бројем Мармараи је оборио рекорд у броју превезених путника у једном дану. Добијена слика показала је да је Мармараи одржива инвестиција. Пре интеграције са линијом подземне железнице Хацıосман-Таксим-Иеникапı у Мармараију, дневно је обављено 216 путовања, овај број је сада повећан на 254.
МЕТРО ДОПИНГ ДО МАРМАРАИА
Према информацијама добијеним од званичника ТЦДД, број путника Мармараиа, који је био интегрисан са метроом сисхане-Иеникапı, који такође користи мост за прелазак метроа Голден Хорн 15. фебруара, повећао се у просеку за 20 хиљада дневно.
У Мармараију, који је описан као „Пројекат века“, становници Истанбула најчешће користе Ускудар са 25,42%, Фонтана за одвајање са 25,04%, Сиркеци са 20,83%, Иеникапı са 15,47% и 13,24%, Следиле су станице Казлıцесме са XNUMX.
Након отварања Мармараиа, смањио се и број возила која пролазе кроз мостове Босфор и Фатих Султан Мехмет.
ИНТЕРЕС У МЕЂУНАРОДНОМ ТИСКУ И СТРАНИМ ТУРИСТИМА
Мармараи, која угошћује различите путнике од дана отварања, постала је возило јавног превоза у коме су снимљене фотографије са венчања.
Повезујући континенте тунелом испод мора, Мармараи такође привлачи пажњу туриста који долазе из иностранства. Док туристи своје захтеве за путовање шаљу у групи, има и оних који желе да путују појединачно. Број туриста који користе Мармараи током дана такође се повећава.
С друге стране, Мармараи, која не пада на дневни ред националне штампе, такође је у интересу међународних телевизијских канала. За Мармараи, страни медији нуде снимање и интервјуе.