Аларм логистичке индустрије

Сектор логистике је у приправности: Наводећи да су политичка превирања у Турској дубоко утицала на сектор логистике, председник Бату Логистицс Танер Анкара је рекао: „Тренутно постоји озбиљна неизвесност. Број логистичких компанија затворених за две године приближио се 120. Наш рад је препуштен исходу избора“, рекао је он.
Хаотично окружење у којем се Турска налази такође је изазвало побуну логиста. Обустављена су улагања у сектор који је ушао у велику рецесију. Танер Анкара, председник Управног одбора Бату Логистицс, једне од водећих турских логистичких компанија, изјавио је да ће, уколико се не предузму мере предострожности, сектор бити потпуно блокиран и истакао да су њихове наде препуштене резултатима избора.
Тржиште не расте
Анкара је истакла да турско логистичко тржиште има потенцијалну величину од 100 милијарди долара и рекла: „Међутим, због политичких, економских и инфраструктурних неадекватности, тржиште је остало на нивоу од 55 милијарди долара. „Тешко је говорити о расту“, рекао је он.
Валуте су постале со и бибер
Анкара је објаснила утицај курса на сектор на следећи начин: „Када курс расте, може изгледати као да постоји повећање када се зарада конвертује у турске лире. Међутим, повећање курса смањује извоз и увоз, а наравно и број транспорта у сектору логистике. „Постоји негативна ситуација која делује позитивно.
Све очи упрте у логистичка села
Наводећи да логистичка села, која је сектор дуго жељно ишчекивала, настављају са радом у 7 градова, Анкара је наставила на следећи начин: „Очекује се да пројекат у региону Истанбул-Цаталца буде пуштен у рад што пре могуће. Реализацијом ових радова, који би требало да буду повезани на Ро-Ро, Железницу и Аутопут, видећемо велике користи и као сектор и као држава. Биће потребно неко време да се систем успостави, али када се успостави, све ће тећи систематичније.
Бирократија је велики проблем
Говорећи о недавним проблемима са Бугарском у вези са транзитним документима ТИР-ова, Анкара је рекла: „Можда ћемо имати проблема због чињенице да нисмо чланица ЕУ. Нема потребе директно именовати државу. Међутим, пошто нисмо чланица ЕУ, морамо да имамо транзициона документа. „Ово може довести до успоравања рада“, рекао је он.