Када ће се отворити линија метроа Таксим - Иеникапı, како се зауставља и каква је траса? Метро Таксим-Иеникапı, који је грађен дуги низ година, коначно се састаје са грађанима ...
До данас је у челичном мосту изграђеном до Златног рога утрошено 17 кубних метара бетона, 329 тона челика и 6 тона каблова. Изграђена је на укупно 795 шипова пречника 169 мм, који се састоје од два челична стуба са нагнутим кабловским системом, висећег моста дужине 27 метара и увлачног моста од 2 метара. Подземна железница Таксим Иеникапı започиње са радом 500. фебруара овог месеца ...
Упознаћемо грађане 15. фебруара ...
Мост пролаза метроа Халиц, који се налази на 180 метара над водостајем, а који кошта 13 милиона лира, дугачак је 460 метара. Мост носи 936 стопа дужине 5 метара са вијадуктима на две стране. Када се заврши тест испитивања Халича метроа, једна од најважнијих етапа истанбулског метроа, путници који се укрцавају из Хациосмана без престанка ће стићи до трансфер станице Јеникапи. Овде са везом Мармараи, Kadıköy-Картал, аеродром Бакıркои-Ататурк или Багцıлар-Олимпииаткоиу- моћи ће да стигну у Басаксехир у кратком времену.
Таксим - Иеникапı Метро Лине Травел Тимес
Фром Иеникапи;
• За Таксим: КСНУМКС мин.
• КСНУМКС. До Левент-а: КСНУМКС мин.
• До Хацı Османа: 33 мин.
• За Ускудар: КСНУМКС мин.
• Kadıköyдо: 16,5 мин
• За Картал: КСНУМКС мин.
Када се веза метроа Аксараи-Иеникапı заврши, преузима се из Иеникапı;
Аутобуска станица: КСНУМКС мин.
Аеродром: КСНУМКС мин.
Олимпијски стадион: КСНУМКС мин.
Биће прилика да се досегне.
Станица Иеникапи; То је веома важна станица на којој се сусрећу линија метроа Таксим-Иеникапı, Мармараи и аеродром Аксараи, Басаксехир - Метро линије Олимпијског стадиона и где ће се одвијати интеграција путовања.
То је највећа интегрисана станица система метроа у Истанбулу. Станица је грађена као офф-офф и планирана је као заједничка станица система лаких шина и метроа. Постоји и интеграција путника са станицом Мармараи. Планирана је изградња паркинга за возила КСНУМКС.
СТАНИЦА ИЕНИКАПИ (ИЕНИКАПИ ТРАНСФЕР ЦЕНТАР)
• НАЈВЕЋА СТАНИЦА КСНУМКС КМ ТАКСИМ-ИЕНИКАПИ МЕТРО ЛИНЕ.
• МЕТРО СИСТЕМ ће бити највећа и централна станица за интегрирање.
• ТОЧКА ИНТЕГРАЦИЈЕ КСНУМКС РАЗЛИЧИТОГ СИСТЕМА;
КСНУМКС. Мармараи
КСНУМКС. СВЕТЛО МЕТРО (АКСАРАИ-ПРОШИРЕЊЕ ДО ЈЕНИКАПИ) АИРПОРТ-ИЕНИКАПИ)
КСНУМКС. ТАКСИМ- ИЕНИКАПИ ЛИНЕ (ОД СИСХАНЕ)
Укупна грађевинска површина (станица и паркинг) је приближно КСНУМКС м². Конструкција станице дизајнирана је као КСНУМКС спрат на дубини од КСНУМКС м од земље, а паркинг структура за возила КСНУМКС дизајнирана је под земљом, на дубини од КСНУМКС м. Да би покренуо ову станицу, КСНУМКС има капацитет КСНУМКС-КСНУМКС м. До данас је извршено укупно КСНУМКС м³ археолошких ископавања.
Археолошка ископавања извршена на подручју станице под надзором Дирекције за археолошке музеје у Истанбулу дала су бројне историјске налазе. На основу експертског испитивања налаза на подручју ископавања утврђено је да историја Истанбула потиче још од КСНУМКС година.
КСНУМКС.-КСНУМКС. КСНУМКС дрвени бродолом из 19. века. Стручњаци Одељења за заштиту и обнову покретне културне баштине Истанбулског универзитета стручњаци Одељења за заштиту и обнову покретног културног наслеђа истанбулских бродова пресељени су у базен за разсољевање и радови на очувању настављају. Након завршетка ових радова, модели ће бити припремљени и изложени на месту које одреди Дирекција за археолошке музеје Истанбула.
Остаци мале цркве (капеле) на подручју станице Иеникапı, под надзором власти истанбулских археолошких музеја у складу са одлуком заштитног одбора
Привремено је уклоњен у погодно место унутар подручја станице.
Због археолошких ископавања, грађевинске активности завршене су касније од планираног календара на станици Иеникапи; електро-механичка производња (укључујући завршне радове) је у фази завршетка.
Пројекат Мармараи Пројецт Иеникапı и Станица метроа Иеникапı у Истанбулу, која је интегрисана у линију Аксараи-Иеникапı ЛРТС, пружиће велику предност у железничким системима у превозу путника.
Будите први који ће коментарисати