Испитивање експанзије Газиантеп Раил система није извршено

У Газиантеп Раил систему није спроведено тестирање проширења: Подизвођач који је ставио Цомсу - Метрораи под тешком сумњом на посао изградње жељезничког система затражио је од опћине да преиспита трачнице. Мехмет Бургаз, један од званичника компаније који је изјавио да су заваривачки радови завршени, али не и удобни, особно је признао признање мајсторима за заваривање. Бургаз је навео да варови нису направљени у складу са стандардима и да експанзија (напрезање) шина није завршена и каже: „Након одређеног процеса на спојевима долази до прекида. Због тога се несреће и проблеми могу појавити на трамвајима коришћењем шина. Иако инсистирамо да извори шина направљених под овим условима нису тачни, ове шине су направљене да буду доведене на изборе. Наша компанија и наши запослени нису одговорни за негативности које смо искусили ”. Бургас је рекао да би минимална просечна температура у конструкцији заваривања требало да буде КСНУМКС и КСНУМКС степени.
'ИДЕАЛНА ТЕМПЕРАТУРА КСНУМКС ДЕГРЕЕ БУТ - КСНУМКС ДЕГРЕЕ ВЕЛДЕД'
Бургаз је рекао да би минимална просјечна температура у конструкцији заваривања жељезница требала бити КСНУМКС и КСНУМКС ступњева.На жалост, признали су да су направили алуминијске термичке заваривачке операције у -КСНУМКС ступњевима у Газиантепу. Чак и након заваривања неколико пута на шинама, наглашавајући да је квар Бургаз рекао шта се догодило. Оларак Као компанија која се бави подуговарањем Цомса-Метрораи. КСНУМКС је договорен прије неколико мјесеци за грађевинске радове на заваривању жељезница. У нашим испитивањима утврдили смо да временски услови нису погодни. Фирма је инсистирала да се обезбеде средства за одржавање овог посла за изборе. Као компанија, направили смо неопходна упозорења. Међутим, тражили су од нас да обавимо посао тако што ћемо дати одређена обећања под условом да подигнемо изборе. Али обећања која су дата након завршетка рада нису одржана. Добили смо КСНУМКС хиљаду ТЛ у замену за посао, али нисмо добили преосталих КСНУМКС хиљада ТЛ. Заузврат смо се обратили општини Метрополитан, која је посао дала овој компанији, али нас је општина обавестила да је плаћена. Због неправде према нама, јавили смо општини да су ове шине нередовне, али нисмо добили позитиван повратак ”.
'Постоји неправилност у овом послу'
О КСНУМКС тиму људи који раде на заваривању на жељезници Бургаз, рекао је да ће покренути правни процес о компанији. Бургас који жели да општина испита ове пруге: „Није важно да узмемо новац да купимо неправилности у овом послу. У овим стандардима, овај посао не би требало да буде испоручен. ”
ТЕНДЕР ЗА СПАНИСХ ЦОМСА ЗА КСНУМКС МИЛЛИОН ТЛ
У тендеру који је поднела Општина Метрополитен, Газиантеп КСНУМКС.Етап Ибрахимли Регион тендерски тендер за изградњу железничког система и електрификацију је додељен компанији Цомса за КСНУМКС милиона ТЛ. Шпанске компаније обављају послове са фирмом Метрораи у Турској.