Железничка мрежа у организованој индустријској зони Караман

Железничка мрежа до организоване индустријске зоне у Караману: Извештено је да ће се железничка мрежа градити до ОСБ1, а железничка мрежа до организоване караманске индустријске зоне. У изјави Дирекције ОИЗ-а, „Извоз из организоване индустријске зоне у Караману сваке године експоненцијално расте. С обзиром на потешкоће у транспорту на страна тржишта и луке, један од најважнијих проблема у нашем извозу сматра се логистиком. Отприлике 25.000 возила за превоз улази и излази из Организоване индустријске зоне годишње. Да би се наши извозни производи брже, јефтиније и сигурније превозили у луке и на тржишта железничком мрежом, Организована зона Караман и Државне железнице раде заједно на стварању логистичког поља у региону.
У оквиру ових студија, делегацији ТЦДД-а, која је дошла на прегледе, заменик председника Управног одбора Организоване индустријске зоне Суреииа Пекер и особље Дирекције ОИЗ-а дали су бирифинг и испитали подручје које се сматра логистичким подручјем. У делегацији која долази; Заменик шефа Генералне дирекције ТЦДД, Одељење за геодетске пројекте и инвестиције, Бурак Аглац, шеф одељења Цафер Демир из Одељења за геодетске пројекте и инвестиције, Бурханеттин Сарı из Одељења за терет, инжењер Ердал Савас из Одељења за терет, главни инжењер Х из Одељења за путеве. . Пронађени су Кутлаи Гундогду, техничар Зафер Ацар из Одељења за истраживање, пројекте и инвестиције, Осман Иıлдıрıм, заменик менаџера за терет и Селахаттин Кıргил, заменик менаџера за изградњу некретнина.