Нови бродови за крстарење у Измир долазе следеће недеље: Градоначелник градске општине Измир Азиз Коцаоглу је током посете ДТО-у одговарао на питања о актуелним темама: „Први од наших нових бродова стиже следеће недеље. Трамвај има веома важне предности за град. „Чекали смо 1.5 годину јер нам Дирекција за аутопутеве није дала дозволу да прођемо са стране пута за пројекат канала који ћемо урадити у Јени Фочи.
Градоначелник Метрополитанске општине Измир Азиз Коцаоглу посетио је Измирску комору за управљање бродарством. На састанку са председником Скупштине Гезом Дологом, председником Управног одбора Јусуфом Озтурком и члановима Управног одбора, градоначелник Коцаоглу је дао информације о бројним пројектима које су реализовали за развој поморства Измира.
Осврћући се на важност лука Чакмакли, Чандарлı и Немрут, градоначелник Кочаоглу је подсетио да лука Измир мора да расте за будућност града. Градоначелник Коцаоглу је рекао: „Лука која ће преносити источни и јужни Егеј је лука Измир. Без обзира ко дође, ма шта ко каже, лука Измир ће наставити да расте и постати контејнерска лука. Ово је веома важно за будућност града. И у овоме нам је потребна озбиљна сарадња. Са старим ДЛХ смо се договорили око марина. Било је мањих грешака на њиховим местима, по нашем мишљењу, у односу на будућност града. Исправили смо то и договорили се. Следеће недеље, наш највећи композитни брод на свету са путничким капацитетом биће у Измиру. Граде се два бржа брода који ће служити у средњем и спољашњем заливу. Надамо се да ћемо бар један од њих имати спреман за ову летњу сезону. Ако буде успешан, овог лета ћемо превозити путнике у средњим и спољним заливима. „Заиста модерна технологија у измирским бродоградилиштима допринеће поморском сектору и економији земље“, рекао је он. Градоначелник Коцаоглу је подсетио да је Егејском региону дефинитивно потребно бродоградилиште и нагласио да је то веома важно за бродоградњу и одржавање бродова који плове Егејским и Медитеранским морем.
Пружајући информације о обављеним радовима у вези са пројектом Великог залива, градоначелник Коцаоглу је рекао: „Наш багерски брод је изграђен у Ата Санаиију. Морамо да изградимо систем цеви. Залив се не може очистити превозом. Желимо да успоставимо рециклажни објекат на површини од 1000 дека у Сасалıју. „Планирамо да трансформишемо материјале као што су алувијум и глина из Залива и донесемо их у град“, рекао је он.
Хвала вам од председника ДТО
Наводећи да су били веома почаствовани посјетом, Иусуф Озтурк, предсједник Управног одбора Измирске бродарске коморе, рекао је: „Трудимо се да учинимо све што можемо за Измирско поморство. Започели смо ово путовање пре 8 месеци и покушавамо да урадимо велике ствари. Измир је град првих. Чињеница да ови композитни бродови долазе у Измир је доказ за то. Захваљујем се онима који су допринели. Тренутно се превезе 13 милиона путника. Ова стопа ће се удвостручити са новим бродовима. "2 - 26 милиона људи ће моћи да буде у контакту са морем", рекао је он. Истичући да је пројекат Великог залива веома важан за будућност Залива, Озтурк је рекао да су спремни да подрже градску општину Измир у том погледу.
Иусуф Озтурк је рекао да постоји потреба за парковима за чамце: „Мислим да изградња марине можда није права одлука. Њихове локације се могу разликовати. „Изградња ових паркова, где људи могу безбедно да иду на море на многим местима по много нижој цени, омогућиће граду да живи у додиру са морем“, рекао је он. Напомињући да постоје паркови за чамце у оквиру обалног пројекта који ће омогућити везу са морем, градоначелник Коцаоглу је рекао: „Људи Измира ће моћи да дођу на Кордон и паркирају своје чамце. Међутим, било шта радити у мору је повезано са дозволом. Сада ћемо озбиљно наставити наше регулаторне напоре на копну. Урадићемо то временом када добијемо дозволу. Редизајнирамо 40 километара обале. Одмах радимо шта можемо и наставићемо са нашим апликацијама и борити се да добијемо дозволу за друге. Урадићемо оно што имамо дозволу. „Важно је кренути на пут“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати