Пројект логистичког региона Мерсин

Пројекат логистичке зоне Мерсина: гувернер Мерсина Хасан Басри Гузелоглу. Он је навео да је најосновнији сектор који ће утицати на будућност и развој Мерсина логистика.
Говорећи на самиту под називом „Логистика, динамика раста у привреди“ одржаном од стране Независног удружења индустријалаца и привредника (МУСИАД) Мерсин Филијала при Удружењу медитеранских извозника (АКИБ), Гузелоглу је навео да је била исправна одлука да се одржи састанак овде.
Рекавши да је Мерсин центар који истиче логистичку супериорност Турске у њеном градском идентитету, Гузелоглу је рекао: „Мерсин је веома посебан и истакнут град Турске, који укључује 4 основне осе логистике, односно транспорт и приступ, и његову инфраструктуру за повезивање. Мерсин, који је раскрсница и раскрсница копнених, морских, железничких и ваздушних путева, има значајну предност не само за нашу земљу већ и над целокупном географијом источног Медитерана и светском геополитиком. „Подаци, показатељи и развој у овој области нам говоре да је Мерсинова супериорност ојачала и постала много очигледнија.“ рекао је.
Истичући да је Мерсин дошао овде као центар где су се научили концепти спољне трговине и увоза и извоза, у извесном смислу практиковали, а трговина је постала очигледна у процесу отварања привреде према спољном свету, Гузелоглу је рекао: „То је прва и највећа трансакција у Турској из тог периода.Слободна зона са обимом од 3 милијарде 800 милиона долара достигла је обим производње од XNUMX милијарде XNUMX милиона долара. „У Мерсину је могуће видети привредну активност у свим областима производње и развоја, а не у оквиру логистике и сектора услуга и спољне трговине. рекао је.
Гузелоглу је нагласио да је Мерсин један од два града у Турској по пољопривредној производњи. Наводећи да је циљ да прошири луку Мерсин са 2 милиона контејнера и обимом пословања у 2015. години, Гузелоглу је наставио на следећи начин:
„Трећи највећи аеродром у Турској се гради у Тарсусу. Ово место ће дати велики допринос логистичкој инфраструктури. Поново, у логистичкој инфраструктури, у оквиру ТЦДД-ових дефиниција логистичких села у Турској, 3 логистичка села и центра су тренутно у фази изградње, пројекта и планирања у Мерсину. Поред истоварног центра Тıрмıл на површини од 3 дека, новог логистичког центра Ташкент на површини од 150 дека и логистичког складишта и трансфер центара Иенице на површини од око 350 дека; „Наставља се рад као главна логистичка инфраструктура која ће обезбедити директан трансфер и погодност у теретном саобраћају везаном за луку између Тарсуса и Мерсина, не само до Мерсина, већ и до приближно 430 провинција које извозе из Мерсина у увозном и извозном саобраћају.
Обавештавајући да се рад на пројекту логистичке зоне Мерсин у организованој индустријској зони приводи крају, Гузелоглу је своје речи наставио на следећи начин:
„Први турски пројекат организоване логистичке индустријске зоне, на површини од 161 хектар, 11 километара удаљен од луке Мерсин и 1,5 километара од ТЦДД, упућен је Министарству. „Овим предлогом, који је у фази усвајања, одлуком о одобрењу у првим месецима 2014. године биће успостављена прва логистички организована индустријска зона у овој области и даће велики допринос том региону и турској економији. "
Заменик председавајућег МУСИАД-а Кемал Јаман Карадениз дао је плакету Гузелоглуу за његову подршку након говора. Касније, председник Одбора сектора логистике МУСИАД Мурат Баикара, генерални директор за управљање међународним лукама Мерсин Исмаил Хаккı Тас, председник Међународног удружења транспортера Четин Нухоглу, председник Трговинске и индустријске коморе Мерсина Шерафетин Ашут, заменик подсекретара Министарства трговине и царине Сезаи Уцмак , Поморство и комуникације Организован је панел на коме је као говорник учествовао регионални директор Министарства Наци Серташ.