Подсекретар Солук борави у Иозгату како би испитао пројекат брзих возова Анкара-Сивас

Подсекретар Солук је у Јозгату како би испитао пројекат брзог воза Анкара-Сивас: Мехмет Хабиб Солук, подсекретар Министарства саобраћаја, поморства и комуникација, прегледао је градилиште успостављено у округу Акдагмадени у Јозгату у оквиру Пројекат брзог воза Анкара-Сивас.
Солук је у изјави након извршених инспекција рекао да су обилазили градилишта на правцима Анкара-Сивас и Сивас-Ерзинцан. Наводећи да је рута између Анкаре и Сиваса тешка за воз, Солук је рекао: „На траси постоје тунели укупне дужине 70 километара. 9 од тих тунела је унутар 49 километара под одговорношћу градилишта Акдагмадени где се тренутно налазимо. На овој траси налази се највећи тунел, дужине 5 хиљада 300 метара. „Циљ је да се ова деоница између Анкаре и Сиваса заврши до маја 2015. године“, рекао је он.
Наводећи да ће тендер за надградњу за руту Анкара-Сивас бити одржан 2014. године, Солук је рекао: „Надамо се да ће брзи воз Анкара-Сивас бити повезан око 2016-2017. Рад се наставља. „Сада ћемо заједно видети како се овде наставља рад 5 хиљада и 300 метара дугог тунела“, рекао је он.
Шеф локације Синан Албајрак изјавио је да је фаза Иозгат пројекта брзих возова Анкара-Сивас почела у селу Арапли и завршила се у селу Докуз у округу Акдагмадени.
Наводећи да је ова траса дуга 49,7 километара, Албајрак је рекао: „У пројекту имамо 9 тунела и 8 вијадуката. „Укупна дужина тунела је 18,3 километра, а дужина вијадуката 2 хиљаде 700 метара“, рекао је он.
Албаирак је навео да је 850 људи радило 210 сата дневно са 24 радних машина на пројекту и додао:
„Регион у коме се налазимо је најтежа деоница линије Анкара-Сивас у погледу географских и климатских услова. У тунелу смо напредовали око 800 метара. Отприлике 850-80 одсто од 85 запослених је из овог региона. У том погледу, такође даје позитиван допринос привреди региона у коме радимо. За логистичку подршку користимо и трговце са овог подручја. У том смислу се даје озбиљан допринос регионалној економији.