Тешко одржавање из брзог воза

Тешко одржавање дошло је од брзог воза: Пројектом брзе жељезнице произведено је индустријско и индустријско подручје и тешке јединице за одржавање. Руководиоци Коморе архитеката су тај пројекат сматрали обмањивањем јавности.
Окачени су знаци да ће се у региону између Еријамана и Етимесгута градити комплекс брзих возова. Иза знакова комплекса брзих возова налазиле су се јединице за тешко одржавање и складишта хемикалија.
Људи из Ериамана су се жалили на пројекат Комори архитеката. Народна солидарност Ериаман и становници Ериамана присуствовали су конференцији за новинаре одржаној у Филијали Коморе архитеката у Анкари. Реагујући на пројекат, председник огранка коморе архитеката у Анкари Али Хакан рекао је: „Пројекат се гради на површини од 300 хиљада квадратних метара, почевши иза тржног центра Оптимум, који је близу границе АОЦ и укључује град Етимесгут центар. Ово подручје је било подручје где смо ми као Комора желели да се укњиже објекти које смо пратили, али то није било регистровано. Процес није нов, већ смо подносили тужбе у истој области. Сада постоји пројекат комплекса станице у овој области. Овде су окачени огласи са занимљивим насловом: „На земљишту шећеране гради се комплекс брзе железничке станице. Иако је тендер за пројекат направљен, не може се говорити о станичном комплексу у смислу на који овде мислимо. Поново смо суочени са планирањем превоза.
Важна област која изазива апетит
Линија Етимесгут-Еријаман је 90-их подељена на густу стамбену изградњу. У то време ово је била важна одлука за Анкару. Сада покушавате да изградите јединицу интензивне неге за велике брзине у области где сте креирали стамбену тканину. Мелих Гокцек већ годинама има пројекте у овој области. Привредна комора Анкаре је такође имала пројекте као што је сајмиште у истој области. Важна област која изазива апетит. Сада, оно што се жели градити су индустријске индустријске зграде, постројења за вакуумско чишћење тоалета и објекти за тешко одржавање у којима се обрађују тешке машине. Чини се да је то пројекат који ће наштетити центру града Етимесгута, како у погледу буке тако и због загађења. Евакуацијом војног простора испред тамошње ваздухопловне школе, ствара се профитна зона у центру града Анкаре. Волео бих да Анкара има партиципативног градоначелника, он би дошао у Комори архитеката и могли бисмо да разговарамо у какву област то може да се претвори. „Они пројекат представљају као бренд пројекат, као суманути пројекат, али ми смо суочени са пројектом који ће наштетити центру града Етимесгута. рекао.
„Играју се са емоцијама људи“
Генерални секретар Комора архитеката Анкара Тезцан Каракус Цандан рекао је: „Саобраћајна политика Анкаре је проблематична ако изградите брзу железничку станицу где се налази историјски центар града, такође ћете морати да изградите јединице за под-одржавање. центар града. За такав пројекат у центру града нема места нигде у свету. Овај пројекат је резултат погрешне транспортне политике. Наравно да нам је потребан брзи воз. Али ово није центар града. Говорећи да ћемо изградити комплекс станица, заправо се поигравају емоцијама људи. Људи мисле да ће наше куће порасти у вредности и да ће превоз постати лакши са ИХТ. Влада пласира могућност, створена је лаж о могућности повећања вредности домова људи и могућности брзог приступа. Можемо рећи да ће зелена површина која ремети урбани живот бити отворена за изградњу и угрожава читаву Анкару. Људи који живе у Ерјаману забринути су да ће им се здравље погоршати и не желе да виде тешку гомилу метала испред своје куће. Пратићемо овај догађај до којег нам је стало у смислу урбане политике. Ван центра града требало би да се изгради станични комплекс. Било би исправно имати метро линију до Ерјамана. Градоначелник који није могао да изгради метро отворио је пут погрешном пројекту који би довео комплекс Железничке станице велике брзине и јединице интензивне неге у центар града. „Надам се да локална власт и влада неће направити депонију смећа са овом погрешном политиком. рекао је.
На пројекат нису реаговали једини управници комора. Мештани Еријамана су изразили да су узнемирени због јединица интензивне неге и индустријских зграда које треба градити. Говорећи у име Ериаман Солидарити Платформе, Ихсан Авсар је рекао: „Тачно је да ће центри интензивне неге бити успостављени у областима које су објавили на билбордима као што су брзи возови и комплекси станица. Гради се центар за одржавање који се састоји од радионица за главно одржавање првог нивоа, подземних јединица за окретање точкова, јединице за прање, магацина резервног материјала, јединица за пречишћавање, 16 зграда и 33 железничке пруге. Постоји конструкција која ће штетити животној средини, од гвоздених шипова до хемијског загађења. „Велика долина ће се појавити из зелене површине Анкаре и бити отворена за изградњу“, рекао је он.
Хаци Озкан из Ериамана: „У новинском чланку пише да ће ИХТ станица бити изграђена између постојеће станице и булевара Талатпаса и тендер је завршен. Потврђено је да ће се овај пројекат реализовати на тендеру одржаном 28. Они окаче комплексни знак брзе станице у области између Еријамана и Етимесгута, али то укључује одржавање, поправку, чишћење и складиштење хемикалија. Ово очигледно обмањује јавност. Подручје је довољно велико да укључује два парка Гоксу. Ова површина, која је зелена површина, треба да остане зелена површина. Наше подземне воде и земљиште ће бити загађени због лажних знакова и тешког хемијског отпада, што значи директну узурпацију нашег права на живот. Формирају се јединица интензивне неге и одељење за складиштење хемикалија, које такође занемарују вољу народа. Позивамо вас на масовно саопштење за јавност које ћемо организовати 2012. децембра. Људи мисле да могу да напусте Ерјаман и да брзо оду ту и тамо лако до Истанбула. Заиста смо у обмани. " рекао је.

Извор: созцу.цом.т је