Мармараи Пројецт привлачи велику пажњу светских медија

Пројекат Мармараи примећује велико интересовање за светске медије: Мармараи Тубе Пасс је бесплатан 15 дана ... Први одјеци турског пројекта Мармараи из века индекса лидерства нашли су велико отварање у америчкој и светској штампи.
Мармараи, сањан пре 150 година и описан као „пројекат века“, пуштен је у службу уз учешће шефова држава.
Мармараи „Пројекат века“ добио је много више пажње него што се очекивало. Првог дана службе, Мармараи је превозио око 300 хиљада путника. ТЦДД је повећао број путовања како би задовољио потражњу.
Поред тога, примећено је да неки путници чак и непрекидно путују током дана. ТЦДД је морао да предузме неке мере предострожности јер је густина путника била већа од очекиване. Из тог разлога возови нису заустављени на првој станици Сиркеци.
Првог дана пуштања Мармараиа у службу, званичници ТЦДД проценили су да ће бити превезено око 200 хиљада путника.
Отварање Мармараиа широко је покривено у арапској и данској штампи.
Истакнути дански медији широко су извештавали о Мармараиу, који повезује Азију и Европу под морем.
На веб страници ТВ2, водећег телевизијског канала у земљи, „Пројекат уједињења Азије и Европе, што је био сан османских султана, са тунелом под морем, постао је стварност са Ердоганом“.
Лист Берлингске рекао је да је „Турски 150-годишњи османски сан“, Турска, Азија, и отворио прву линију тунела који се спаја са европским континентом, „док је читаоцима вести достављао фразу, османски султан администрације из Анкаре Абдул Хамид нагласио је да је успео да век старог пројекта заживи.
Економски лист Борсен рекао је: „Премијер Рецеп Таииип Ердоган остварио је сан који Османлије нису могли остварити трошећи 15 милијарди данских круна. „Овај историјски пројекат, који свету много значи, само је први корак од десетак историјских пројеката за Ердогана.
Историја написана на путу свиле
У вестима новина Информатион, министар саобраћаја, поморства и комуникација Бинали Иıлдıрıм рекао је: „Ујединили смо два континента на историјском Путу свиле. Огроман историјски пројекат од 5,5 милијарди лира “. Истичући да идеја о тунелу у оквиру Босфорског пројекта датира из 1891. године, новине су приметиле да је Ердоган имао и других гигантских пројеката попут овог.
Араб медиа
У арапској штампи, захваљујући Мармараиу, КСНУМКС је повезао два континента за минут, истичући историјски и географски значај тунела.
Сарк'ул Евсат, једна од утицајних новина Саудијске Арабије, изјавила је да ће пројекат Мармараи обезбедити несметан железнички превоз од Лондона до Пекинга, „Овај тунел је први пут железницом повезао Европу и Азију. Железнички транспортни коридор повезаће Пекинг и Лондон са пројектом Мармараи “.
У чланку је Ердоган рекао када је спроводио пробну вожњу пројекта Мармараи, „Било би погрешно назвати га пројектом века, заправо пројектом векова. Будући да први пут ловимо такав пројекат, први пут реализујемо такав пројекат “.
Новине Хаиат такође су изјавиле да „Мармараи крунише успех турске владе у развоју земље и њене економије“.
Либанске новине Ен-Нехар, „Мармарајски тунел који повезује Азију и Европу под Босфором. Ердоган је одржао владавину имагинарног „у извештају под насловом„ Турски премијер Ердоган, пројекат Мармараи, који је огромно стопало, на крају је заживео “, рекао је он. Чланак је детаљно представио пројекат Мармараи.
Новине Себил објављене у Јордану објавиле су вест насловом „Мармараи повезује Азију и Европу за 4 минута“.
Ал-Схурук и Ел-Хабер из Алжира, Ер-Ријад и Ел-иктисадииие из Саудијске Арабије, Ал-Кабс и Ес-Сииасииие из Кувајта, као и листови Ес-Сефир из Либана, такође су пројекат железничког превоза Мармараи под Босфором. Скренуо пажњу на чињеницу да је спроведен у деведесетој години Републике и детаљно размотрио.
Отварање Мармараиа, једног од најдужих тунела на свету, који се придружио двема странама Истанбула, такође је одјекнуо у америчкој штампи.
ЊУЈОРК
Мармараи, који је започео своје активности уз свечано отварање у оквиру активности Дана Републике, био је представљен у разним новинама, телевизији и интернет страницама САД-а. Америчка телевизија АБЦ је на сајту '' Турске азијских и европских делова прве пруге са тунелом повезује отварања 'називу по најављујући, у претходној години КСНУМКС тунел пројекат, рекао је припадао османског султана.
Телевизија је саопштила да је Мармараи, један од главних владиних пројеката под премијером Рецепа Таииипа Ердогана, допринео виталности економије земље, док је протестовао и дио јавности.
АБЦ ТВ, који је изјавио да је пројекат започео у КСНУМКС-у, да се заврши у КСНУМКС години, КСНУМКС у ископу. Стољеће је одложено због важних археолошких налаза византијског периода.
Наводећи да је пројекат први пут изговорио отомански султан Абдулмецид и да се о том питању разговарало с архитектима у вријеме владавине султана Абдулхамита, АБЦ телевизија је рекла да је Мармараи само један од великих пројеката премијера Ердогана.
'' То је био сан многих отоманских владара ''
Валл Стреет Јоурнал (ВСЈ) пре три дана, '' најдубљи уроњен железнички тунел на свету отвара "титулу са отварања вест да најавио прелиминарну вести данас, '' нови тунел веза између Турске азијски и европски '' је дат поново форма .
ВСЈ, премијер Рецеп Таииип Ердоган за пројекат тунела, '' много сан отоманских владара, '' користећи израз '' завршетак тунела био је доказ владине десетогодишње приче о економском успјеху '', рекао је он.
ВСЈ америчке новине, међутим, Турске КСНУМКС. Мост, КСНУМКС. Он је такође изјавио да жели да реализује велике пројекте као што су аеродром и Канал Истанбул, и да би терет дуга ових пројеката могао да проузрокује владин буџет.
Новине су коментарисале да је приоритет премијера Ердогана у пројектима успостављање везе између себе и својих османских предака и стварање чврстог темеља за будући просперитет земље као цемента.
Хуффингтон Пост, једна од најпознатијих интернетских новина у САД-у, била је међу онима који су видјели отварање Мармараиа с прве странице.
Интернет новине, Турске место, док детаљне техничке информације о пројекту Мармараи, један од гиганта земљотреса неки од тиче информационих који је усвојен у Истанбулу донео.
Хуффингтон Пост је цитирао и Бинали Иилдирим, министра саобраћаја, поморства и комуникација, који је рекао да је тунел изграђен како би издржао земљотрес величине КСНУМКС.
Премијер Ердоган је изјавио да су они слуге нације и да ће што пре довести брата и сестру у Мармарај са другим каналом који ће бити изграђен испод мора.
Бинали Иıлдıрıм, министар саобраћаја, поморства и веза, извршио је завршне прегледе на станици Ускудар пре отварања Мармараиа, једног од важних пројеката у свету, који ће обезбедити несметан железнички превоз између Азије и Европе под морем.
На питање о мерама безбедности, Иıлдıрıм је рекао, „Једино што могу рећи о безбедности; велики земљотрес у најстрашнијем Истанбулу. У том земљотресу Мармараи је сигурнији од вашег дома. „Само се људи смешкају и преносе напор покушавајући да тако гигантски велики пројекат засене смешним и нечувеним тврдњама.