Siemens YHT Setlerinin Teknik Özellikleri :1999 Yılından Beridir Üretilmekte Olan Siemens Velaro Hızlı Tren Setlerinin Teknik Özellikleri.
Siemens firmasının TCDD için üretimini gerçekleştirdiği Velaro Hızlı Tren setlerinin daha önceden sizlere haberini yapmıştık. Bu haberimizde ise Siemens Velaro hızlı tren setlerinin teknik özelliklerini sizlere sunmaya çalışacağız.
Bildiğiniz üzere Türkiye’de halen kullanılmakta olan YHT setlerini İspanyol CAF firması üretmişti. TCDD bu kez YHT setleri için Siemens firmasını tercih etti.
TCDD için 7 adet Hızlı Tren seti üretecek olan Siemens 7 Yıl boyunca bakımlarını da üstlenecek. Bu setlerin İstanbul-Ankara ve Ankara-Konya arasında kullanılacağı öğrenildi.
Siemens Velaro hızlı tren setleri bugüne kadar 7 farklı model ile 6 farklı demiryolu işletmesi için üretilmişlerdir. Aşağıda Siemens Velaro Hızlı Tren setlerinin kullanıldıkları ülkeleri sırasıyla görebilirsiniz.
1 ICE 3 (DB Class 403/406) – Almanya
2 Velaro E (AVE Class 103) – İspanya
3 Velaro CN (CRH3C) – Çin
4 Velaro RUS (RZD Sapsan) – Rusya
5 Velaro D (DB Class 407) – Almanya
6 Velaro e320 (Eurostar) – İngiltere
7 Velaro Turkey (TCDD) – Türkiye
İlk 5 seri işletmeye alınmış ve halen çalışmaktadır. Ülkelerden de görüleceği üzere, Siemens Velaro hızlı tren setleri, Rusya’nın karlı ve nemli ikliminde, İspanya’nın sıcak ikliminde de yıllardır başarı ile çalışmıştır. Ayrıca Rusya’da işletilen SAPSAN 1520 ekartman ile çalışırken, İspanya’daki set uluslararası çeşitli gerilim hatları arasında çalışmaktadır.
Basında yer alan haberlere göre Türkiye için üretilen Velaro modeli için 400 km hız yapan tren setleri tanımına en uygun tren seti Velaro E gibi duruyor. Velaro E serisi 15 Temmuz 2006 tarihinde İspanya’da Madrid–Zaragoza hattında Guadalajara-Calatayud arasında 403,7 km’lik bir hız rekoru gerçekleştirmiştir.
VELARO E SERİSİ TREN SETLERİNİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Максимална брзина> 350 км / х
Дужина воза> 200 м
Дужина првог и последњег вагона> 25,53 м
Дужина средњих вагона> 24,17 м
Ширина вагона> 2950 мм
Висина вагона> 3890 мм
Ецарт> Стандардни мерач - 1435 мм
Тежина празног> 439 тона
Напон> 25000В / 50 Хз
Снага вуче> 8800 кВ
Почетна сила вуче> 283 кН
Кочиони систем> Регенеративни, реостатски, пнеуматски
Број осовина> 32 (16 возача)
Изглед точкова> Бо'Бо '+ 2'2 ′ + Бо'Бо' + 2'2 ′ + 2'2 ′ + Бо'Бо '+ 2'2 ′ + Бо'Бо'
Број подвозја> 16
Притисак на осовину> 17 тона
0 - 320 км / х Убрзање> 380 с (6 мин 20 сек.)
320 км / х - Удаљеност кочења 0> 3900 м
Број вагона> 8
Извор: ввв.демириол.нет
Будите први који ће коментарисати