Анкара-Истанбул Хигх Спеед Траин завршава авион када заврши

Пројекат брзе жељезничке пруге Анкара-Истанбул завршава авион: Пројект брзи влак се креће пуним гасом.
Након Мармараи-а, пројекат брзог воза у Анкари-Истанбулу такођер се креће пуним гасом. Анкара-Истанбул између КСНУМКС сати, чак и последња станица ће бити Пендик.
КСНУМКС Октобар Након церемоније отварања Мармараи-а у КСНУМКС-у, најављена су заустављања линије ИХТ-а Анкара-Истанбул, која је планирана за реализацију посебном церемонијом. На ИХТ линији ће бити укупно КСНУМКС станица, а од Анкаре до Истанбула, Полатлија, Ескишехира, Бозјука, Билецика, Памукове, Сапанке, Измита и Гебзеа стићи ће Пендик. Ово путовање ће трајати сатима до КСНУМКС-а.
АНКАРА-ИСТАНБУЛ КАДА ЋЕ КСНУМКС САТИ ВЛАКОМ?
Удио жељезница ће се повећати
Линија КСНУМКС километар ИХТ, која ће смањити путовање између двије провинције до КСНУМКС сати, омогућит ће грађанима да путују између Анкаре и Истанбула по јефтинијој цијени. Након Анкара-Ескисехир, линија Анкара-Истанбул је пуштена у рад и предвиђено је да ће се удио жељезнице у путничком промету повећати са КСНУМКС на КСНУМКС.
Линија ИХТ-а Анкара-Истанбул биће интегрисана у Мармараи са приградском линијом у Пендику. Тако ће бити обезбеђен непрекидан превоз из Европе у Азију.
И брзо и јефтино
Још увек није утврђена ценовна политика за ИХТ. Међутим, очекује се да ће возарина бити КСНУМКС посто скупља од аутобуске, а КСНУМКС-КСНУМКС посто јефтинија од авиона. Коначне цијене ће се одредити отварањем линије.
Цијене карата на линији Ескисехир-Анкара, које су раније биле у употреби, примјењују се као КСНУМКС ТЛ за пословну класу и КСНУМКС ТЛ за економску класу. Очекује се да ће цијене између Анкаре и Истанбула бити око КСНУМКС ТЛ-а у пословању и око КСНУМКС ТЛ-а у економији.