Конференција за штампу Светског конгреса КСНУМКС ФИАТА

Одржан састанак за промоцију штампе у Светском конгресу ФИАТА 2014: Највећа светска логистичка организација 13. која ће се одржати у Истанбулу 18-2014. октобра 2014.
Истанбул ФИАТА Светски конгрес, у УТИКАД-у је одржан уводни састанак за новинаре, а очекује се више од 12 домаћих и страних учесника.
Конгресу, на којем ће се говорити о теми 'Одрживи раст у логистици', присуствоваће бројни представници сектора и виши менаџери из Европе, источне Европе, Блиског истока, Русије, Кавказа, азијских земаља, посебно Кине и Африке. , као и виши менаџери и нови 'нови' глобалног логистичког тржишта.Он ће доћи у Истанбул како би се упознао са логистичким потенцијалом Турске која се спрема да постане 'производна и дистрибутивна база' и да обезбеди нове могућности сарадње.
„НАМАМО ЦИЉ ЗА ПРАВИ СВЕТСКИ КОНГРЕС ПОГОДАН ЗА ИСТАНБУЛ“
Информишући се о конгресу на промотивном скупу „ФИАТА 2014 Истанбул“, председник УТИКАД-а Тургут Еркескин је подвукао да се конгрес, чији је домаћин први пут УТИКАД 2002. године, сматра једним од најуспешнијих конгреса у историји ФИАТА-е и описао Светски 2014. Конгрес као најуспешнији ФИАТА-е, напоменуо је да им је циљ да одрже један од конгреса. Еркескин је рекао: „Као УТИКАД, желимо да организујемо прави светски конгрес достојан 'Конгресног града' Истанбула.
Наводећи да су присуствовали Светском конгресу ФИАТА 2013. одржаном у Сингапуру у октобру да би добили конгресну заставу и да је штанд УТИКАД-а привукао велику пажњу учесника током целог конгреса, Тургут Еркескин је рекао: Турска, коју описујемо као „најзападнији део Исток, најисточнији део Запада'; Својим ваздушним, копненим и поморским везама и потенцијалом привлачи пажњу не само Европе већ и Азије, Балкана, Кавказа, Блиског истока и Африке. Позитивна реакција и интересовање за Турску на конгресу у Сингапуру уливали су велику наду. Добили смо позиве из многих земаља попут Тајвана, Малезије и Кине, који желе да ближе упознају нашу земљу и нашу индустрију и да сарађују. Представници Русије, Украјине и Африке истражују пословне могућности у Турској и желе да се упознају са нашим сектором. Европске земље траже могућности улагања у растућу Турску. Овај конгрес је осмишљен да свету представи потенцијал који стварају велики пројекти за саобраћајну инфраструктуру у нашој земљи и за
Видимо то као важну прилику за интеграцију наше индустрије са светом.
Истичући да ће конгрес допринети да Турска и турски логистички сектор буду на дневном реду светске логистике и повећању свести већ годину дана, Еркескин је рекао: „Турска је земља која је добила на значају својом позицијом у логистичким платформама и својим суседима. Из тог разлога, комерцијална и економска улога коју ће Турска играти у региону у будућности постаје још важнија. Данас се Турска истиче као база 'производње, прикупљања и дистрибуције' на свим логистичким платформама. Сектор логистике је сектор који својим потенцијалом и све већим учинком обезбеђује нето девизни прилив. У откривању овог потенцијала добили смо подршку невладиних организација као што су ТОББ и ИТО, као и наших надлежних министарстава. “
ЕРКЕСКИН ЈЕ ИЗАБРАН ЗА ПОТПРЕДСЕДНИКА ФИАТА-е
Тургут Еркескин, који је представљао Турску у Радној групи Института за мултимодални транспорт при Светској логистичкој федерацији ФИАТА и изабран за потпредседника ФИАТА на изборном конгресу одржаном у Сингапуру, изјавио је да ће овом приликом Турска имати реч у одлукама које ће донета на светском логистичком тржишту и да ће Турска имати реч у одлукама које ће се доносити на светском логистичком тржишту, а истакао је и да може утицати на одлуке у корист Турске.
„ЗАШТИТНИ ЗИДОВИ СЕ ДИЖУ“
У одговору на питање, председник УТИКАД-а Тургут Еркескин, који је такође истакао да су се протекционистички зидови поново подигли у целом свету након глобалне кризе, дотакао се недавних проблема бугарске царине и дао следеће изјаве: „Као УТИКАД, ми ставио ово питање на дневни ред на генералној скупштини у Сингапуру. И тензије су порасле, критиковали смо то што се пракса за турске камионе не примењује на камионе из других земаља. Тражили смо да се укину ограничења за турске камионе. Критиковали смо овакав приступ који има за циљ да спречи повећање тржишног удела Турске, која има најмлађу и највећу копнену флоту у Европи. За организаторе терета је важно да уклоне препреке са којима се суочавају турски камиони. А као организатори транспорта, наш приоритет и предност у транспорту терета су увек турски камиони.”
„КИНА ФОКУСИРАНА НА ТУРСКУ”
Изражавајући своје ставове о текућим транспортним пројектима као одговор на још једно питање, Еркескин је напоменуо да ће велики пројекти као што су Мармараи, Баку-Карс-Тбилиси створити нове капацитете за сектор и повећати интеграцију Азије и Европе и рекао: „На пример, Кина Европа“ Да би стигао до Турске, фокусирао се на Турску са Пројектом Гвозденог пута свиле и изабрао је као алтернативни пут. Данас се о Турској говори као о земљи која највише улаже у саобраћајну инфраструктуру. Ово ствара нове перспективе за Турску како изнутра тако и споља. Значајна улагања у ваздушни, поморски, друмски и железнички саобраћај подржавају одрживи раст у сектору. Као што знате, на Савету за саобраћај одржаном у септембру, утврђени су веома важни циљеви и донете одлуке нашег Министарства за 2035. годину. „Ове циљеве и потенцијал који ће они створити објаснићемо светским логистичким професионалцима на конгресу.
МОГУЋНОСТ ЗА ПОСАО СА ФИАТА ДИПЛООМ СА УТИКАД АКАДЕМИЈЕ
Тургут Еркескин је додао да УТИКАД, који већ дуги низ година пружа услуге секторског стручног оспособљавања како би одговорио на захтеве сектора, чија је потреба за обученом радном снагом у сталном порасту, наставља са напорима да успостави академију и организује програме и садржаје за ФИАТА дипломе обуке, које важе у целом свету.
Званичан сајт конгреса на састанку http://www.fiata2014.org Председник УТИКАД-а Тургут Еркескин, који је представио своје обраћање новинарима, изјавио је да је интересовање домаћих и страних учесника за конгрес велико. Еркескин је навео да је већ наручено 70 сајамских простора, па ће од хотела тражити додатни простор.