Узнемиривач Метро Адана: Бекир Сıткı Озер, кандидат за кандидата за градоначелника градске општине Адана, рекао је да је Адана заостала у свим погледима.
Објашњавајући да ће заштитити раднике подизвођача, Адана је заостала у свим погледима и да неке од хваљених инвестиција доносе штету Адани уместо добити, Озер је нагласио да се, када се Адана фотографише, најнеугоднија инвестиција издваја као метро.
Озер је изјавио да ће Адана платити дуг подземне железнице до 2023. године, држава ће платити дугове које не може платити због гаранције трезора, па ће стога градска општина овај пут платити дуг трезору до 2030. године, рекао је:
„Метро свакодневно губи 50 хиљада ТЛ. Рута је врло лоша. Током друге фазе требало би да буде обогаћен главним артеријама. Подземна железница, која је град поделила на два дела попут Кинеског зида, спречила је комшију да оде до комшије, а такође је уништила и трговце. Планирање се не врши према степену развоја становништва у Адани. Метро је систем који се одвија без узимања густине насељености као основе. С друге стране, Адана изгледа као сиротињска четврт. У граду не постоји производња земље која брзо прима имиграцију. Куће су грађене у лошим условима у граду пуном ћорсокака. С друге стране, општина постаје жртва недостатка планирања у неким службама. На пример, Ататуркова улица се копа много пута. На крају се наводи да је АСКИ ископавао како би одвојио кишницу и канализацију, али ове радове треба унапред планирати. Губљење ресурса настаје непрекидним копањем улица. Ресурси људи у Адани морају се правилно користити. Тренутна администрација покушава да задржи пулс јавности претераним рекламама. Тренутни потпредседник израчунава из које странке може да буде кандидат уместо да производи услуге. Премијер предаје метро у Анкари Министарству саобраћаја, али се не окреће Адани.
Будите први који ће коментарисати