Сименс, који се спрема да прода железничке системе многим земљама света, укључујући Турску, добио је лавовски део огромних инвестиција Саудијске Арабије у инфраструктуру. Конзорцијум, који укључује и Сименс, почеће инфраструктурне радове у Саудијској Арабији изградњом метроа у главном граду Ријаду.
Растављајући се са извршним директором Петером Лосцхером, Сиеменс је добио лавовски удио у огромним инфраструктурним инвестицијама Саудијске Арабије. Саудијска влада, која је одлучила да потпуно обнови своју инфраструктуру, саопштила је да је овај велики посао вредан 22,5 милијарди евра дала компанијама међу којима је и Сименс.
Ова изградња инфраструктуре почеће изградњом метроа у главном граду Ријаду. Према информацијама које је дала саудијска влада, наведено је да ће метро бити највећи инфраструктурни објекат на свету, а чиниће га железничка мрежа од укупно 176 километара. Радови на изградњи почеће у првом кварталу 2014. године. Очекује се да ће изградња бити завршена 2019. године.
На челу групе компанија коју чине страни конзорцијуми, Сименс и АЕЦОМ добили су посао вредан 9,45 милијарди долара, док је најављено да ће Бехтел сам поставити два шинска система. Поред тога, шпански ФЦЦ, заједно са Алстомом и Самсунг Ц&Т, добио је посао са унутрашњим шинским системом за 7,82 милијарде долара, док су италијански Ансолдо СТС и индијски Ларсен & Тоубро добили 5,21 милијарду долара.
Са друге стране, Саудијци неће занемарити улагања у инфраструктуру у светом граду Меки. Према добијеним информацијама, наоружање је смотано за 16,5 милијарди долара транспорта до Меке. Тиме ће бити стављена тачка на гужве у саобраћају и гушење од издувних гасова у превозу ходочасника.
Како се сазнаје, железнички систем, који ће земљу опремити шином од краја до краја, биће дужине 2 хиљаде 750 километара широм земље, посебно од Ријада до јорданске границе. Овом инвестицијом Влада планира да подигне животни стандард грађана, а да истовремено елиминише неповерење и нелагоду међу људима у администрацији. С друге стране, ова инвестиција значи припрему за дане када нафта нестане.
Будите први који ће коментарисати