Линија Избан, која је привлачила теретни саобраћај Измира, није се разликовала од међуградске железнице током КСНУМКС година. Karşıyaka Била је то срамота за његове становнике. Међутим, први пројекат ванградске изградње железнице у историји Републике елиминисао је ову перцепцију. Довољно је погледати фотографије да бисте уочили разлику у годинама које су биле међу њима. Али Karşıyaka И народ има шта да каже о овоме.
Фахир Балци (53): У прошлости, садашња линија Избана није била оваква. Возови су некада ишли изнад земље, а не под земљом. На овој прузи саобраћали су само теретни возови и воз Маниса. Постојећа линија је била естетски лоша. Осим тога, било је одређених пасуса. Овуда су само могли да пролазе и грађани и аутомобили. Бојали смо се да прођемо овде када је пао мрак. Зато што би људи које нисмо познавали скупљали смеће овде. Тренутни Karşıyaka Разређивачи су лутали по станици. Сада тога више нема. Изграђени су паркови и шеталишта. Људи могу доћи овде са својим најмилијима и забавити се увече. Нема визуелног загађења као раније. Значај садашњег Избана за транспорт Измира је већ очигледан. Укратко у поређењу са пре десет година KarşıyakaИзбан је био сасвим другачији пројекат за центар . То је дуго закаснио пројекат. То је свакако требало урадити раније.
Серап Кескин (47): За оне који су знали, ово место се није разликовало од железничке станице. Нисмо могли да изведемо децу напоље због буке и загађења ваздуха. Пошто је ово некада била железничка станица, било је доста страних људи. Такође, железница није имала обезбеђење. Имали смо потешкоћа када смо хтели да прођемо. Сада нам је веома удобно. Многе радње су отворене на Севги Јолу. Све је боље него пре.
Извор: АВАРА
Будите први који ће коментарисати