Заменик МХП Маниса Еркан Акцаи поднео је два одвојена посланичка питања у вези са Баибуртом. Акцаи, који је припремио предлог на основу чињенице да Баибурт није био укључен у пројекат пруге Ерзинцан-Трабзон, за који су завршени радови на анкетном пројекту, и инвестиције у транспорт у Баибурту 2012. године, изнео је два одвојена посланичка питања Турској Велика народна скупштина.
Заменик МХП Маниса Еркан Акчај, који је недавно дошао у Бајбурт и вратио се у Анкару после тродневне посете, представио је два одвојена предлога Великој народној скупштини Турске, за које је желео да министар саобраћаја, поморства и комуникација Бинали Јилдирим одговори у писање. У посланичком питању се наводи да је пројекат пруге Ерзинкан-Трабзон од великог значаја за Бајбурт и да је недостатак Бајбурта у пројекту који је завршило министарство изазвао критике јавности на рачун пројекта.Подсећа се да је коришћена Бајбуртска траса. у пројектима спроведеним у историји и рекао: "Разлог зашто Баибурт није укључен у пројекат железничке линије Ерзинкан-Трабзон је био Шта је разлог?" упитан је.
У поднеску се подсећа да би се, ако би се руте које пролазе кроз Бајбурт користиле у пројекту железнице Ерзинкан-Трабзон, у почетној цени пројекта могло уштедети до 2 милијарде лира, а што се тиче цене пројекта који се проучава, тражена је информација о томе да ли постоји студија о томе колика би била цена да се линија прође кроз Баибурт.
Још једно посланичко питање на које је заменик Манисе Акцаи желео да министар Иıлдıрıм одговори у писаној форми била су Баибуртова улагања у саобраћај и комуникације из 2012. године.
У поднеску, који је укључивао податак да је Бајбурт рангиран на 2012. месту међу 381 покрајином са 81 хиљада лира саобраћајно-комуникацијских инвестиција у 79. години, стопе реализације инвестиција и пројеката реализованих у Бајбурту у 2012. години, планираних инвестиција у 2013. и тражени су додатак за Баибурт.
Следеће изјаве су укључене у 2 засебна посланичка питања која је Великој народној скупштини Турске поднео Акцаи из МХП:
„Железница је од великог значаја за Баибурт“
„Железнички пројекат Ерзинкан-Трабзон, чије су студијске студије завршене у оквиру инвестиционог програма Министарства саобраћаја, поморства и комуникација, од великог је значаја за провинцију Бајбурт, која је у економској, друштвеној и културној интеракцији са Регион источног Црног мора. Евалуација предметног пројекта искључивањем покрајине Бајбурт изазвала је критике јавности на рачун пројекта. “
„Може се постићи уштеда до 2 милијарде лира“
„Историја пројеката за повезивање источног Црног мора са унутрашњим деловима железницом датира од 1876-1909. У пројектима који су припремљени током овог периода, најпогоднија рута је одређена као одлазак до равнице Баибурт преко Саптıрана или Ербаса и повезивање линије са Црноморским пловним путем преко Баибурта. У пројектима припремљеним у првим годинама Републике акценат су стављане на линије Саптıран-Баибурт или Ербас-Баибурт. Руте које пролазе кроз Бајбурт нису коришћене у студијама које је урадила Генерална дирекција за железнице, луке и аеродроме 1983, 1997. и 2009. године. „Употребом рута које пролазе кроз Бајбурт у железничком пројекту Ерзинкан-Трабзон уштедеће се до 2 милијарде ТЛ у почетним трошковима пројекта.
„Зашто рута не пролази кроз Баибурт?“
„Према овоме; Који је разлог зашто покрајина Бајбурт није укључена у пројекат железничке линије Ерзинкан-Трабзон? Колика је тренутна цена пројекта? Имате ли неке студије о томе колика би била цена ако би железничка линија прошла кроз Баибурт? Колики је број мостова и тунела који ће се изградити на железничкој прузи у тренутном стању пројекта? „Ако линија пролази кроз Бајбурт, колики ће бити број мостова и тунела који ће бити изграђени на прузи?“
„Које су инвестиције планиране за Баибурт у 2013. години?“
„Према Програму јавних инвестиција Министарства развоја, саобраћајно-комуникацијска инвестиција у Баибурту у 2012. години износи 381 хиљада ТЛ. Бејбурт се налази на 81. месту међу 79 провинцијом са овом инвестицијом у саобраћај и комуникације. Према овоме; Колики је степен реализације ових инвестиција у 2012. години и инвестиција и пројеката реализованих у Баибурту у 2012. години? Која су улагања планирана за покрајину Бајбурт буџетом и програмом рада вашег Министарства за 2013. годину? Колики је износ апропријације издвојен из буџета вашег министарства за текућа улагања у покрајини Баибурт за фискалну 2013. годину? Када ће бити завршена улагања вашег министарства у Баибурт? Које су ваше нове инвестиције у Баибурту и колики су износ средстава за њих? „Колика ће бити реализација ваших инвестиција у Баибурту до краја 2013. године?“
Извор: Баибурт Пост
Будите први који ће коментарисати