КСНУМКС. ноге моста спремне
Ноге моста су спремне! : Настављају се радови на трећем мосту који је планиран за изградњу између Саријеровог села Гарипче и Бејкоза Појразкоја. Видело се да су на мосту отворене шипове. 3. маја 29. године [Више ...]
Ноге моста су спремне! : Настављају се радови на трећем мосту који је планиран за изградњу између Саријеровог села Гарипче и Бејкоза Појразкоја. Видело се да су на мосту отворене шипове. 3. маја 29. године [Више ...]
Инвестиције ТЦДД-а у Кутахиа: АК Партија Кутахиа Заменик Вурал Кавунцу рекао је да се лице Државних железница Републике Турске (ТЦДД) променило у сваком погледу и да често [Више ...]
Коња-Истанбул 5 сати брзим возом! : Заменик АК Партије Коња Џем Зорлу рекао је да ће брзим возом веза између Коње и Истанбула ускоро бити 5. [Више ...]
Логистички центар који ће бити успостављен у Коњи, највећој турској провинцији по површини, повезаће регион са светом преко луке Мерсин. Удружење независних индустријалаца и привредника (МУСИАД) Филијала Коња [Више ...]
Логистички центар ће повезивати Коњу са светом преко Мерсина Аисенур Саглам. Логистички центар који ће бити успостављен у Коњи, највећој турској провинцији у погледу површине, повезаће регион са светом преко луке Мерсин. [Више ...]
Метрополитанска општина Газиантеп превезла је 2012 милиона путника у 12. Лаки железнички систем који је изградила Метрополитанска општина Газиантеп превезао је 2 милиона путника у својој 12. години рада. министар [Више ...]
Улице Куле-Малас обједињене су мостовским чвором испод железничке пруге.Градоначелник метрополитанске општине Коња Тахир Акјурек рекао је да ће ускоро почети изградња подвожњака који ће повезивати улицу Куле са улицом Малас. Ниже [Више ...]
Железнички и ваздушни путеви су неопходни да би инвеститори дошли у Ардахан Председник Трговинске и индустријске коморе Ардахана (АТСО) Латиф Тосуноглу рекао је: „Железнички и ваздушни саобраћај су неопходни да би инвеститори дошли у Ардахан. [Више ...]
Жичара Кециорен, која има две станице: Ататурк (ботаничка) башта и Тепебасı Мевкии Гуцлулер Иурду, има раздаљину од 653 метра између станица и укупно 3 метра. [Више ...]
Две престонице ће бити уједињене са ИХТ | Анкара Истанбул ИХТ: Министар саобраћаја, поморства и комуникација Бинали Иıлдıрıм, у вези са линијом за брзи воз (ИХТ) Анкара-Истанбул, рекао је: „Тешко је [Више ...]
54-годишњи железничари састали су се по 11. пут У Ескишехиру је одржана 1959. 'Комеморација прошлог сусрета' са матурантима Школе за шегртовање Државних железница Републике Турске (ТЦДД) из 11. године. Раилваи Ворк [Више ...]
Млада и младожења, заглављени у САОБРАЋАЈУ, захваљујући трамвају су на свадбу стигли са 2 и по сата закашњења. Наводно, пар Муса и Муневвер Данıсманмаз отишли су на венчање да се венчају у 14.30. [Више ...]
Плац за Фабрику вагона продао је Високи савет за приватизацију; Површина од 141 квадрата на блоку 13 и парцели 78.631,42 у кругу Фабрике вагона продата је за 3 милиона 148 хиљада ТЛ. [Више ...]
Брзи возови мењају навике у превозу. Према саопштењу Генералне дирекције ТЦДД, у Турској, која је 8. у свету и 6. у Европи по ИХТ технологији, пројекат Анкара-Ескишехир пројекта Анкара-Истанбул ИХТ [Више ...]
Општина Истанбул ће предузети мере предострожности против густог саобраћаја са железничким пројектима.Метрополитанска општина Истанбул је саопштила да су урађене студије за решавање проблема саобраћаја, посебно ТЕМ-а, а за 9 година је реализовано 60 пројеката. [Више ...]
Жичара Кециорен, која има две станице: Ататурк (ботаничка) башта и Тепебасı Мевкии Гуцлулер Иурду, има раздаљину од 653 метра између станица и укупно 3 метра. [Више ...]
Саопштено је да ће нови тунел градити Генерална дирекција за аутопутеве. Њена изградња је почела 1989. године, а завршена је и пуштена у рад 8. године након 13 премијера и 2006 влада. [Више ...]
Биће обновљен историјски мост Узун, који је најдужи камени мост на свету и који се налази на реци Ергене у једренском округу Узунчепрју. Градоначелник Узункопруа Енис Исбилен, [Више ...]
© Сва права на објављене вести и фотографије припадају ОзенРаи Раилваи Лтд.
© Ниједан од објављених чланака на сајту се не може објавити без дозволе власника ауторских права.
Дизајнирао и СЕО Levent Özen |. | Цопиригхт © RayHaber | КСНУМКС-КСНУМКС