Одложене и никад започете линије према програму инвестирања Истанбулског железничког система

Одложене и никад започете линије према програму инвестирања Истанбулског железничког система
Raylı Sistem Yatırım Programına Göre Geciken Hatlar: 57.46 km

Kadıköy-Kartal: (21.66 km) 2011 de bitecekti. Zamanında bitmedi.

Bağcılar-Olimpiyat: (15.8 km) 2012 ortasında bitecekti. Hala açılışı bekliyor.

Üsküdar-Çekmeköy: (20 km) 2013 sonu bitmesi planlanmış.

Raylı Sistem Yatırım Programına Göre Hiç Başlamayan Hatlar: 51,5 km.

Ataşehir-Monoray: (11 km). 2012 de başlanıp, 2013 de bitecekti. Neden başlamadı.

Beşiktaş-Giyimkent-Bağcılar: (24.5 km) 2012 ortasında başlayıp, 2015 başlarında bitecekti.

Bakırköy-Beylikdiüzü (25 km) 2013 de başlayıp, 2015 de bitecekti.

Bakırköy-Bağcılar: (9 km). 2013 başında başlayıp, 2014 de bitirecekti.

Yenikapı Bakırköy: (7 km) 2013 başında başlamalı idi. Çünkü 2015 de bitmesi planlanmış.

Ünalan-Mecidiyeköy (11,8 km) 2014–2015 arası yapılması planlanmış. Planlama dahil hiçbir çalışma yok.