Демирел: Спремни смо за либерализацију жељезнице и очекујемо закон

Демирел: Спремни смо за либерализацију жељезнице и очекујемо закон
Карабук Ирон анд Стеел Ентерприсес (КАРДЕМИР) А.С. Генерални директор Фадил Демирел рекао је да су при крају инвестиција ка циљу од 3 милиона тона и да је крај тунела видљив.
КАРДЕМИР А.С. Генерални директор Фадил Демирел је у изјави новинару ИХА навео да се инвестиције полако приближавају крају и рекао: „Електрана ће пустити у рад после 1.5 месеца. Половином године почиње са радом коксара. Остала нам је само једна висока пећ и она ће почети да ради за годину дана. Наше друге инвестиције су у току. Наша нето производња се наставља између 1.8 и 2 милиона тона. Када све инвестиције буду завршене, наша фабрика ће имати капацитет од 3 милиона тона. Своје инвестиције ћемо брзо спровести у дело и при крају смо. „Сада се види крај тунела“, рекао је он.

Објашњавајући да су као КАРДЕМИР спремни за либерализацију и неку врсту приватизације државних железница, Демирел је рекао: „Тренутно се наставља производња 11 наших вагона. Неки пројектни радови су сада завршени. Истекле су им и законске дозволе. Стварна производња се наставља. Ми ћемо ово побољшати. У овом сектору није могуће направити изненадни напад. Након производње вагона, производићемо и точкове за возове. За ово смо у тендерској процедури и након одређивања компаније биће реализовано 18 месеци касније. Имамо веома интензивну ситуацију са оптерећењем. Превоз из Анадолије и транспорт из иностранства, а када будемо имали 3 милиона тона извоза, све ће то бити превоз железницом. Дакле, ми смо једна од институција које ће тим радом бити највише погођене, односно имаће користи од споразума СДИ. "Спремни смо за ово и када закон изађе, ми ћемо у нашој компанији донети наше прописе", рекао је он.

„КАРДЕМИР НЕ ТРЖИ НИКОМЕ, САМО ПРАВИ ТЕНДЕРЕ“
Оцјењујући недавне вијести и чланке да су радови у оквиру КАРДЕМИР-а дати посебно компанијама из Карадениз Ереглија, Демирел је рекао: „Такву тврдњу и рекавши да се дају тендери за ово и то је инцидент који је резултат непознавања функционисања КАРДЕМИР-а . КАРДЕМИР никоме не нуди тендере, он само даје тендере. Он не купује робу без тендера. Компаније које су на нашем репертоару и које сматрамо компетентнима, праве тендере са фирмама које могу да раде ове послове и критичне послове у зависности од природе посла, а компаније за које се сматра да су у складу са својим правилима добијају тендер, али ми не. Постоји много параметара у вези са начином на који се купују, као што су квалитет, цена, начин обављања посла, време и радна снага. Тендери се закључују у оквиру тих критеријума. Поред тога, ми спроводимо наше тендере методом набавке који се тренутно не користи у већини компанија у Турској, односно у приближно 95 одсто њих. Тендере спроводимо преко компјутерског програма Пратис Нет. Више од 3 хиљаде компанија учествује на тендеру у рачунарском окружењу користећи одређену технику. То се ради на веома поштен, евидентиран и транспарентан начин. Ми смо Инц. Ми смо предузеће и не подлежемо закону о тендерима. Можемо да натерамо некога да ради посао дискреционо, али и поред тога, не дозвољавамо некоме да то ради. Све послове и куповине преузимамо кроз управљање тендерима. Тема о којој се овде говори је о уговарању у фабрици. Само 48 од 8 извођача радова које смо прегледали кроз листу су из Карадениз Ерегли. У фабрици тренутно ради 69 извођача, а сазнајемо из којих је покрајина 21 компанија. Како се каже, овде није могућа подељена и категорисана структура као људи из Ереглија, Карабука, Анкаре и Истанбула. Анахроно је приступити на овај начин. Без обзира на то где се налазе у свету, по различитим критеријумима бирамо компаније које ће радити посао. Овде се не ради о томе да сте одавде или тамо. КАРДЕМИР А.С. Мора да делује на начин да добије најекономичнији и најбољи квалитет по најјефтинијој цени. У складу са тим правимо овај избор. Ако такве компаније постоје у Карадениз Ерегли, наравно да постоје и тамо, јер тамо има и гвожђа и челика. Постоји гвожђе и челик са већим капацитетом него овде. Сасвим је природно да се компаније које послују у индустрији гвожђа и челика развијају око те индустрије гвожђа и челика. Наравно, тако могу звучати асертивно. Али не зато што бирамо или зато што дискриминишемо. У ово доба ови умови не могу да управљају светском компанијом КАРДЕМИР, ако је категоришемо као ту и тамо. Мени то уопште није битно. Није ме ни брига одакле је компанија. Направио сам спискове само зато што се о њима расправљало. Зато нас се уопште не тичу. Они се тичу оних који воде кампање. Тренутно у овим компанијама ради око 2 запослених извођача радова. Није нас ни брига одакле су. Испитујемо само образовни статус, неке безбедносне ситуације и друге здравствене ситуације особља које запошљавамо у фабрици. Уколико се предузеће овде запосли, бирају кадрове који ће посао обављати на најздравији и најисплативији начин. Погрешно је да компанија као што је КАРДЕМИР, која није у размерама Карабука, чак ни у Турској, већ у светским размерама, улаже у посао са таквим аргументима и овако сагледава ситуацију, гледа на то озбиљно. Ми на то не гледамо тако и послујемо у складу са тим.

“НАШ ДНЕВНИ РЕКОРД НА ЖЕЛЕЗНИЦИ ЈЕ 640 ТОНА”
Генерални директор Фадил Демирел је изјавио да се настављају њихови напори у вези са луком Филиос, која је важна за брзи напредак КАРДЕМИР-а ка светској компанији и расту ка свом циљу од 3 милиона тона:

„Увек смо спремни. Када смо добили одређене законске дозволе, завршили смо наше припреме и финансијски и технички за обављање посла. Све што чекамо су законске дозволе и када буду издате прелазимо на изградњу луке. С друге стране, такође смо на веома добром нивоу у железничкој производњи. Наш дневни рекорд је 640 тона. Дакле, наша ваљаоница има капацитет од 450 хиљада тона и тренутно производи све шине, укључујући и шине за брзе возове. Њихова ефикасност је постала много боља. Сада, врло брзо, за мање од годину дана, бићемо у фази производње термички обрађених шина. Изградња на овоме се наставља. Не само да задовољавамо све потребе Турске, већ и извозимо. „Ово питање је сада постало уобичајено.

Демирел је такође рекао, поводом 1. маја празника рада и рада: „Сви смо ми радници и запослени. Свим нашим запосленима, сопственим радницима, као и свим радницима земље и радницима света, честитам 1. мај. Надам се да ће проћи зрело и свечано“, рекао је он.