Нуреттин Атамтурк: ЦОРРаил КСНУМКС Девице

ЦОРРаил 1000 уређај
Систематске грешке мерења које утичу на технике мерења проклизавања точкова са тренутно коришћеним методама и системима и не могу се занемарити
Као што показује, не одговара прецизно и тачно на захтеве данашње технологије.
Микроталасни и радарски сензори и системи засновани на ГПС-у су подложни губицима сигнала у тунелима јер морају да се баве интеракцијом различитих површина шина, уских долина и шумских подручја. Међутим, по први пут, бесконтактни оптички Хаслер ® ЦОРРаил сензор директно мери брзину и смер кретања преносног шинског возила, користећи површину шине као референцу.
ЦОРРаил 1000 уређај, производ компаније ХаслерРаил, дизајниран је и произведен да обезбеди његову издржљивост како би могао да ради и у најтежим условима животне средине.
Поред пружања лакоће одржавања и трајности, посебна пажња је посвећена.
Робусне инфрацрвене ЛЕД диоде велике снаге користе се као извор осветљења. Да би се повећала сигурност у раду, оптички канал који показује прљавштину на стаклу може се лако заменити у случају оштећења.
Стога, Хаслер® ЦОРРаил 1000 сензор испуњава све захтеве за лонгитудинално објективно мерење динамике железнице у областима:
– Погонски систем (мерење брзине, убрзања, проклизавања точкова и слободног проклизавања)
– Пут кочења
– Навигација/позиционирање
Хаслер ® ЦОРРаил сензор укратко;
– Високодинамични директни мерни колосеци независни од шине као референтне
– Распон брзине од 400 до 0.2 км/х
– Поуздано прикупљање података током кочења и близу заустављања и приближавања заустављању
– Детекција застоја (<0,2 км/х)
– Контрола правца
– Мерна несигурност боља од 0.05%
– Изузетно робустан дизајн за сензор за монтажу на окретна постоља
– Пет изузетно дуготрајних инфрацрвених ЛЕД осветљења велике снаге
– Оптичка детекција контаминације у % корака за највећу функционалну поузданост
– Програмабилни стандардни аналогни и дигитални излази
– Ниски трошкови одржавања и сервиса захваљујући изузетно робусној технологији.

Главне техничке спецификације
Референтна површина: Глава шине (празни челик)
Опсег мерења брзине: 0.2-400 км/х
Дигитални импулсни излаз: 1440 импулса/метар (програмабилно до 1…10.000 импулса/метар)
Радно растојање/опсег: 125 ± 50 мм
Линеарност брзине: ±0.1%
Напајање: 20 … 32 ВДЦ
Потрошња енергије: < 36 В
Таласна дужина осветљења: 870 нм ОПРЕЗ! Невидљиво ИР-зрачење!
Димензије (укључујући прикључак): Ø 100 мм к 425 мм
Тежина алуминијумске главе сензора: приближно 3.000 г
Тежина електронске кутије: 1.600 г
Животни век: > 90 000 сати
Степен заштите: ИП67
Тежина сензора: Максимално 7.600 г
Тежина електронске кутије: Максимално 1.800 г
Животни век: > 90.000 сати
Степен заштите: ИП67

Нуреттин Атамтурк

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*