ТЦДД приватизује државни монопол на жељезнице

ТЦДД приватизује државни монопол на жељезнице
Удружење извозника из Турске, Централна Анатолија Извозници унија у циљу постизања циљева у КСНУМКС КСНУМКС милијарди (ОАИБ) окупили под координацијом.
Изван конкуренције да повећају своју моћ и транспорта захтеве извозника који желе да донесе јефтиније ОАИБ од стране Генералног секретаријата Републике Турске државних железница (ТЦДД) је пренета властима. Замјеник предсједника Одјељења за теретни промет ТЦДД Ертекин Арслан изјавио је да ће жељезнице бити приватизиране и да ће нови закон укинути државни монопол.
Предсједао је сједиште синдиката ОАИБ-а Анкара Балгат зрна житарица и извозника уља Тургаи Унлу, представници ТЦДД-а и извозници. потражња кроз све прикупљене од извозника у Удружењу Турске извозника, турски Железнице Теретни Одељење потпредседник саопштио да званичници на Ертекин Арслан је председавао, затражено је да помогне у решењу. Наводећи да је ТЦДД на ивици промене љуске новим правним аранжманом, Ертекин Арслан, потпредседник Одељења за теретни саобраћај, изјавио је да су спремни да учине позитивну дискриминацију извозницима.
Арслан је навео да су првенствено поступали према извозницима у транспорту, посебно у расподјели вагона, да би извозни производи били јефтинији, рекао је Арслан да су жељезнице на рубу значајних промјена визије.
ЦОННЕЦТИОН ЛИНЕС
Напомињући да су чворови (железничка пруга која повезује производни центар са главном линијом), а који су претходно били постављени само на местима где јавност производи производњу, почели да се постављају на местима где се налазе приватна предузећа, посебно у ОИЗ-има, Ертекин Арслан је рекао да су последњих година изградили скоро 40 прикључних водова. „Иако стари спојни водови готово да нису функционисали, охрабривали су нас новији, ефикаснији. „Почели смо да стављамо у службу наших извозника активирањем линија споја са 100 метара на 12 километара.“
ДРЖАВНА МОНОПОЛСКА РИЗИКА НА ЖЕЉЕЗНИЦАМА
Изјављујући да ће законом који ће бити усвојен у року од неколико месеци, железнице такође бити приватизоване и укинут државни монопол, рекао је Ертекин Арслан, „ТЦДД ће бити реструктуриран након овог закона. Инфраструктура и управљање биће одвојени једни од других. Биће основана компанија под називом ТЦДД Тасıмацıлıк А.С. ТЦДД инфраструктура ће се бавити само структуром. „Све треће стране из постојеће инфраструктуре моћи ће да превозе плаћањем цене.
Председник Тургаи Унлу, ТЦДД'нин ближе извозницима изразио је своју срећу да испуне жељу, рекавши да је извоз железница од велике важности.

Извор: http://www.habergazete.com