Типови возова у железничким системима

Брзи воз Схинкансен
Брзи воз Схинкансен

У Раил Системс, покушаћемо да укратко објаснимо типове возова за пруге. Кренимо од дефиниције воза.

ОПИС ВОЗА

То је серија која се на шину испоручује са једним или више вучних возила и једним или више вучених возила.

ВЕЛИКИ БРЗИНИ ВЛАКОВИ НА ОСНОВИ СТЕЕЛ РАИЛ И ТЕХНИКЕ КОЛИЦА

То су возила брзих железничких система којима се може удобно управљати у истом окружењу у складу са другим железничким системима у погледу пословања и употребе.Имају велику снагу и путнички капацитет.

ВЕЛИКИ БРЗИНИ ВЛАКОВИ НА ОСНОВИ ТЕХНОЛОГИЈЕ МАГНЕТСКЕ ЛЕВИТАЦИЈЕ

Иако су ови системи развијени да раде изнад 300 км / брзина, њихова брзина је ограничена на нижу вредност и почела се користити у градском превозу. Предност система је у томе што је тиши, бржи и комфорнији од класичних система и има магнетни механизам за подизање за све возове маглев.

ЦОНВЕНТИОНАЛ ТРАИНС

насеља на животну средину између главних центара ради на кратким релацијама "или регионалне експрес воза," то тренлердир.турки се такође назива најчешће коришћених пруга.

УРБАН РАИЛ СИСТЕМС

Метро

То је систем који се креће под земљом или изнад пута који се не пресијеца са другим системима са сопственим возилом и цестом, који је сам по себи затворени систем.

Системи лаких трачница су урбани електрични транспортни систем који се користи у приземним или повишеним путевима који се могу управљати као један аутомобил или кратка серија која има свој посебан начин, а данас је то систем који олакшава живот и транспорт у великим градовима.Основна карактеристика је одвајање пута од осталих корисника у потпуности.

ТРАМВАЈ

Ово су возила за вучу која су дизајнирана као једино возило које може да преузме и спусти путнике на одређеним станицама које добијају енергију од електричних жица које се налазе на истој путањи поред пута.

ВЛАК ЗА БАНЛИИО ПУТНИКА

То је систем који се креће сопственом железницом и пружа услугу локалном саобраћају ван града.

пруга са једним колосеком

Горњи пут је електрични систем јавног превоза у непосредној близини, железнички пут је две врсте, као затворена кутија или монтирана на возилу, као што је јахање. Поставља се високим челичним или бетонским ступовима. Овај систем је ограничен на 80 км / х. Њиме се може управљати орманом или прављењем низа.

АУТОМАТСКИ СУСТАВИ ЗА ДРЖАВЉАЊЕ (АГТ)

То је мало возило које се може возити у различитим интервалима на фиксном водећем путу, којим се управља и управља рачунаром. То је један од најтиших облика превоза због својих точкова гума и електричне енергије. Недостатак је што је упркос високим трошковима улагања капацитет путника низак.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*