Истанбулска метро је солидно злато?

Истанбулска метро је солидно злато?
Ловци су је подсетио да истовремено преузме ЦХП КСНУМКС од великог изградње метроа у граду у Турској Окружни председник Баирам Ацар; „Километри истанбулског метроа коштају КСНУМКС милиона долара, док метрички анкара кошта КСНУМКС милион долара, док метро Измир кошта КСНУМКС милион долара по километру. Питам се да ли су подземне железнице у Истанбулу и Анкари направљене од чврстог злата или су у питању неки други радови? За транспортне инвестиције издвајају се веома високи трошкови, али на овом рачуну постоји посао ако нема решења. "
Ацар је изјавио да је АКП владајућа странка више од КСНУМКС година и да је градска општина Истанбул под управом АКП више од КСНУМКС година. Ханги Где год да кренете до Истанбула, заустављате превоз и саобраћај свакодневно. Новац потрошен за БРТ и постигнута ситуација су очигледни. “
Они би требали да узму Измир као пример
Баирам Ацар подсетио је да је ИММ сваке године из буџета издвојио више од удела за транспортне инвестиције, а КСНУМКС је потрошио више од КСНУМКС милијарди у години. „Ако КСНУМКС проведе четвртину године на КСНУМКС, а ви још увек не можете решити проблем градског превоза, више га нећете моћи решити. Или тај посао не знате или је у њему још један посао. Поред тога, Министарство саобраћаја гради метро линију КСНУМКС у Истанбулу и линију метроа КСНУМКС у Анкари. Градња КСНУМКС-а у Анкари траје већ годинама. КСНУМКС у Истанбулу трајао је годинама. Градска општина Измир довршава метро са сопственим буџетом без иједног новца. Ако ништа не знају, треба да узму Метрополитанску општину Измир као пример “.
Рачун КСНУМКС Миллион ТЛ се не пита
Ацар је такође напоменуо да ИММ стално долази са "неисправним" и "непланираним" пројектима. Вар Постоји отказивање Пројекта спајања моста Авцилар, који је први пут најављен јавности путем ваших новина. Потрошите КСНУМКС милион ТЛ и називате га дивовским пројектом који ће ријешити транспортни проблем региона. Трошите много новца за славне церемоније. Након што су прошле године КСНУМКС, кажете да се извините ианлıс и отказујете тунел испуњавајући земљу. КСНУМКС милиона фунти из џепа ове нације отићи ће у смеће. Сада када смо сазнали из вашег листа, у Буиукцекмеце је започео пројекат надвожњака који је започео без дозволе аутопутева, а заустављен одлуком суда на основу тога што представља „ризик“. Да ли се може направити пројекат у округу поред мора без израчунавања нивоа мора? У округу Авцıлар у току је изградња подвожњака Куруцесме који ће повезати Дениз Косклер сусједство и сусједство Гумуспала. Каже се да су слични проблеми овде присутни. Пумпе се користе за одвод воде из темеља. Пратићемо ово као ЦХП. Помно пратимо рад на спречавању људи Авчилара ”.

Извор: http://www.extrahaber.com