Радови на изградњи линије ИЗБАН Цумаовасı-Торбалı започели су церемонијом

Радови на изградњи линије ИЗБАН Цумаовасı-Торбалı започели су церемонијом
Министар саобраћаја, поморства и комуникација Бинали Иıлдıрıм и градоначелник Метрополитанске општине Измир Азиз Коцаоглу свечано су започели радове на доградњи линије ИЗБАН Цумаовасı-Торбалı.
Церемонији су присуствовали гувернер Измира Мустафа Цахит Кıрац, министар Бинали Иıлдıрıм, градоначелник Метрополитанске општине Измир Азиз Коцаоглу, председник АК Партије Измир провинције Омер Цихат Акаи, АК Партија Измир провинцијски председник Депутат П. Стафа Мороглу, Алааттин Иуксел, Учествовао је и генерални директор ТЦДД Сулејман.
Говорећи на церемонији постављања темеља линије ИЗБАН-Торбалı, која ће бити изграђена у сарадњи са ТЦДД и градском општином Измир,
Генерални директор ТЦДД Сулејман Караман изјавио је да ће линија ИЗБАН достићи 188 километара. Објашњавајући да су дошли до нове фазе у Торбалı фази пројекта ИЗБАН, Караман је рекао: „Данас ћемо урадити прво заваривање шина. Линија са врећама, чији су темељи постављени 7. октобра 2011. године, наставља се по плану. Почело је подизање 1270 стубова за електрификацију. Сигнал линије ће бити опремљен сигналним системом највишег нивоа на свету, који зовемо ниво 2. У фази смо завршетка фазе надградње. Биће завршено 9 надвожњака аутопута и шест станица које ће изградити ИБСБ. Пројекат Торбалı Сецук од 26 километара је завршен и фаза изградње је стигла. Пројекат Алиага Бергама је такође у фази завршетка. Нацртана је мапа пута да се за кратко време достигне 188 километара.
Министар Бинали Јилдирим, који је на говорницу дошао после Карамана, уз скандирање „Турска се поноси тобом“ и „Краљ путева Бинали Јилдирим“, изјавио је да ће становници Измира сада имати прилику да путују из Торбалија са удобнији систем за 1,5 године и рекао: „Линија ИЗБАН је заиста то је срамотан пројекат за људе Измира, а овај пројекат је пројекат који заједно спроводе влада и општина. Шта смо рекли?Ако питање служи Измиру,политика је детаљ.Ми смо овај пројекат урадили са овим разумевањем. Обављено је 214 хиљада летова и на овој линији је путовало више од 80 милиона људи. Њихове молитве су довољне. Довољно је захвалити им се. „Нема потребе за даљим захваљивањем“, рекао је он.
Министар Иıлдıрıм је навео да ће линија ИЗБАН бити продужена до Селчука и Алиаге, да су пројекти завршени и да ће Измир бити опремљен железничким системом.
Министар Иıлдıрıм је наставио своје речи објашњавајући да се овај посао не завршава овде: „Сада су пројекти до Селчука завршени. Ускоро ћемо расписати тендер за Селчук. Почећемо од Алиаге до Бергаме 2013. Корак по корак. Новим законом поставили смо метрополитенске границе на 50 километара, а ову одлуку донели смо након разговора са општином. Рекли смо да ћемо Измир опремити железничким системом од севера ка југу. Овде се не завршава. Прошле године смо потпуно обновили линију до Тира. У Тиру смо такође пустили у рад анадолски воз, изграђен 100 одсто уз труд турских инжењера. Повећали смо и њихов број. Линија ће се наставити од Одемиса до Кираза. "И ми радимо на томе."
Министар Иıлдıрıм је наставио свој говор информишући да се настављају радови на подељеном путу до Баиıндıр-Одемис-а и Беидага: „Настављамо подељени пут до Баиıндıр-Одемис-а и Беидага. Рад се наставља убрзано. Поред тога, потпуно смо завршили подељени пут до Кемалпаса Торбалı. Крајем следећег месеца отворићемо пругу од 30 км од Кемалпаше до Тургутлуа. Започели смо изградњу гвоздених шина и брзог воза од Анкаре до Афјона. Друга етапа је Афјон-Ушак-Измир. То ћемо почети следеће године. Измир, град првих, до Анкаре ћемо превести брзим возом. Као да то није било довољно, пре него што смо јутрос дошли овде, одржали смо састанак о пројекту аутопута Измир-Истанбул. Дали смо инструкције да се убрзају радови и заврши излаз на аутопут из Измира до одређене удаљености у року од 3 године. Као што знате, продужили смо обилазницу од Цигли до Коиундереа за 5 километара. Настављају се радови на вези Хармандалı. Расписујемо тендер за аутопут до Северног Егеја Чандарлı, који се убрзано гради, а циљ нам је да га завршимо у року од 3 године.“
Наводећи да спроводе заједнички пројекат са Градском општином Измир за чишћење Измирског залива, министар Иıлдıрıм је рекао: „Чишћење залива је један од најважнијих пројеката Измира. Ово је пројекат који заједнички спроводе ИБСБ и ТЦДД. С тим у вези, спремна су два најновија модела брода за јаружање – један ми смо направили, други општина – са блатним пумпама великог капацитета. Биће отворена два канала. Север и југ. Јужни канал ће обезбедити дубину потребну за бродове који долазе у луку. Северни канал ће очистити алувијум који ствара 16 потока и циркулација залива биће у потпуности реализована. Неће више бити загађења у Заливу. И овде смо политику оставили по страни. Рекли смо сервис и кренули заједно. Ово је време за служење Измиру, а не време за разговор. Ми се бавимо политиком на трговима, али централна администрација у Измиру, ми и локалне самоуправе пружићемо услугу било када и било где. „Даћемо све од себе да обезбедимо да услуга не буде одложена.”
ОБЈАСНИО ЈЕ ПРОЈЕКТЕ ОПШТИНЕ
Градоначелник Метрополитанске општине Измир Азиз Коцаоглу захвалио је министру Иıлдıрıму на подршци и дао информације о пројектима општине. Наводећи да ИБСБ превози 1,5 милиона људи сваког дана у јавном превозу, Коцаоглу је рекао: „Транспорт је питање које се апсолутно субвенционише у целом свету. Али и ово постоји граница. Аутобусима није могуће изаћи из ове ситуације. Радови на надградњи линије ИЗБАН Цумаовасı-Торбалı тренутно долазе у Торбалı. Приградски систем ће радити у року од 1,5 године. Затим ћемо стићи до Бергаме и Селчука. Након што је ДПТ одобрио наше трамвајске пројекте, изашли су на тендер и завршили Конак од 235 километара и Karşıyaka Трамваје ћемо реализовати. Продужењем метроа до Нарлидереа, проширењем трамваја Буца и изградњом метро система од Халкапıнар до аутобуског терминала, железнички систем Измира ће постати пунолетан. Највећа транспортна мрежа железничког система у Турској достићи ће тачку на којој се неће моћи ухватити. То постижемо јединством срца и разумевањем служења. Велике инвестиције су велики пројекти. Ако не улажете у транспорт, не можете достићи одређени стандард. По први пут се отварају траке ширине 35 метара. Постављени су темељи прве фазе пројекта Летећи пут.
Градоначелник Коцаглу, Конак и Karşıyaka Он је навео да се чека сагласност Државне планске организације, након укључивања трамвајске пруге у инвестициони план ТЦДД и одобрења Подсекретаријата за трезор за инострани кредит.
Замоливши министра Јилдирима да настави са подршком, Коцаоглу је наставио своје речи на следећи начин: „Конак и Karşıyaka Договарамо се са нашим подсекретаром за трезор да трамвајске пруге буду укључене у инвестициони план од ТЦДД, а затим и за инострани кредит. Потребно је само одобрење ДПТ-а. Наш уважени министар се са мном искрено бави и труди по овом питању најмање 12 месеци. Ако кренемо што пре, док нађемо готов кредит, моћи ћемо да реализујемо овај пројекат. „Тражим да се тренутна подршка убрза.
Говорећи о новом сајмишту у Газиемиру, Коцаоглу је рекао: „Желео бих да саопштим добре вести које смо дуго чекали. Трошењем 400 милиона лира у Измиру, градимо највеће турско сајмиште у Газиемиру, са сајмиштем, 285 хиљада квадратних метара изградње, 113 хиљада квадратних метара затворених изложбених површина и отворених површина. Организујемо 30 сајмова. Изградићемо највећи конгресни центар у Турској у новом сајамском простору. На експропријацију смо потрошили 35 милиона лира. Тендерска цена 259 милиона. Када се потроши 50 милиона лира укључујући и опремање, ИБСБ ће из сопствених средстава у року од 1,5 године, максимално две године, потрошити 400 милиона лира, а ми ћемо одржати сајам у граду 300 дана. Радиће се велики пројекат развоја туризма.

Извор: http://www.haberexen.com