Бурса Хигх Спеед Цонструцтион Цонструцтион

Изградња брзих возова у Бурси се наставља непрекидно. Бурса добија брзи воз, који је био њен сан већ 59 година. Темељи етапе Бурса-Јенишехир, која чини деоницу од 75 километара брзе железничке линије, и главне станице у центру Бурсе, постављени су уз учешће заменика премијера Булента Аринча, министра Саобраћај, поморство и везе Бинали Иıлдıрıм и министар рада и социјалног осигурања Фарук Целик.

Радови се настављају непрекидно у 4 од 74 тунела који ће бити отворени на прузи брзих возова од 11 километра између Бурсе Јенишехир, а који ће бити завршени за 9 године. Производња пруге, чије грађевинске радове изводи Целиклер Холдинг ИСЕ Инсаат, обављаће друга компанија.

Линија Бурса Билецик дата је двема различитим компанијама у две етапе. Осим Бурсе Иенисехир, други тимови раде између Билечика и Иенисехира. Са овим системом, производња ће бити завршена за 4 године и брзи воз ће бити повезан са пругом за брзе возове између Бурсе и Истанбула Анкара 2016. године. Тако ће Бурса Анкара бити смањена на 2 сата.

Тимови отварају тунеле у 3 смене за изградњу брзог воза у Бурси, чији су темељи постављени у округу Балат у округу Нилуфер. Број тунела, који је био 12 када је први пут пројектован, смањен је на 11 након што је први тунел код Балата претворен у ров. Радови се настављају 8 сата, без престанка, у првих 4,5 тунела почев од Балата и последњем и најдужем тунелу, дужине 24 километара.

У етапи Бурса Иенисехир биће 15 тунела, 7 вијадуката, 40 пролаза и 152 инжењерска објекта, што ће коштати око милијарду лира. Брзи воз на линији Бурса Иенисехир Билецик Ескисехир Анкара повезаће две престонице за 2 сата и 15 минута. Отварањем ове линије 2016. године, 59-годишња чежња Бурсе биће окончана.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*