У Бурси, пола века стара жичара, која опслужује град од 1963. године у оквиру напора да Улудаг поново постане центар атракције, данас је кренула на своје последње путовање. Уместо старе жичаре, биће пуштен у рад пројекат нове жичаре, која ће моделом изгради-управљај-трансфер повећати тренутни путнички капацитет за 12 пута. У новом пројекту дужина линије жичаре, која износи 4 хиљаде 600 метара, биће повећана на 8 хиљада 500 метара, док ће жичара моћи да иде од Теферуча до ски стазе у зони Хотела. Градоначелник метрополита Реџеп Алтепе, који је прешао на своје последње путовање старом жичаром пре него што су почели радови на демонтажи постојеће линије, рекао је да ће нова линија жичаре дати значајан допринос привреди града.
Реџеп Алтепе је последњи пут путовао полувековном жичаром, која је у Бурси у употреби од 1963. године и један је од симбола града, заједно са бирократама Метрополитен општине и представницима штампе. Градоначелник Алтепе је у својој изјави на станици Кадијајла жичаре навео да је Бурса била сведок још једног историјског дана и рекао: „Историјска жичара у Бурси је у својој 50. години. Сада заустављамо рад постојеће жичаре којом смо до данас долазили до Улудага. Са потпуним заустављањем система, интензивираће се и изградња нове линије жичаре, која је најдужа жичара на свету. Жичара, која је пуштена у промет 29. октобра 1963. године, навршава 50 година. Удаљеност пута до Улудага од копна је 34 километра. Жичара дужине 4 хиљаде 500 метара у Бурси планирана је 1955. године, са радом је почела 1957. године, а почела је да служи 1963. године. Бурса је остала упамћена по својој жичари из тог периода“, рекао је он.
Градоначелник Алтепе је нагласио да жичара, која постоји већ пола века, више не носи садашње оптерећење и подсетио да већина оних који желе да се попну на Улудаг морају да чекају у дугим редовима. Наводећи да жичара, коју арапски туристи углавном воле да стигну до Улудага у летњим месецима, може да се користи лети и зими са новим системом, градоначелник Алтепе је навео да ће кабине за 8 особа повећати путнички потенцијал отприлике 12 пута. а превоз до области хотела Улудаг биће обезбеђен за кратко време.
Председник је навео да ће коришћењем нове жичаре аутопут бити мање пожељан.
Алтепе је приметио: „Улудаг је један од рајских углова на земљи у којем се налазе многе лепоте, од кратерских језера до водопада. Желимо да се ово богатство Бурсе искористи и лети и зими. На аутопуту није дозвољено проширење коловоза. Циљ нам је да туристима олакшамо долазак до Улудага жичаром, како лети тако и зими. „Жичара, која је тренутно дуга 4 хиљаде 600 метара, достићи ће растојање од приближно 8 хиљада 500 метара, а туристи ће моћи да иду жичаром од Теферуча до ски стазе у зони Хотела.
Напомињући да ће туристи који долазе у Бурсу и бораве у центру града моћи да стигну до Улудага за 22 минута са новим системом, градоначелник Алтепе је рекао: „Циљ нам је да проширимо постојећу линију до Сариалана до почетка јула. У оквиру радова, који ће трајати 9 месеци, у Француској се припремају и кабине у систему у коме италијанска компанија Леитнер производи стубове жичаре. „Нова линија жичаре, која ће за кратко време понудити лепо и пријатно путовање уз панорамски поглед на Улудаг, додаће вредност Бурси и ојачаће економију нашег града“, рекао је он.
Градоначелник Алтепе је додао да је нова линија жичаре имплементирана са моделом изградње, рада, преноса. У новом систему, где ће садашњи путнички капацитет бити повећан за 12 пута, проблем чекања у реду биће спречен са 8 кабина типа гондола капацитета 175 особа. Градоначелник Алтепе је истакао да су постојеће кабине старе системске кабине изграђене 1955. године и навео да ће те кабине, заједно са постојећом зградом управе жичаре, бити доведене у Бурсу као „Музеј жичара“ и биће отворене за посетиоце.
Будите први који ће коментарисати