Инвеститор ће новац платити влади | Мармараи

Инвеститор ће новац платити влади | Мармараи
Они којима је вредност некретнина порасла захваљујући великим инфраструктурним инвестицијама попут трећег моста, трећег аеродрома, Мармараја и метроа платиће држави и општинама 45 одсто повећане вредности. Министарство животне средине и урбанизације планира да само из Истанбула овим методом оствари годишњи приход од 3 милијарде ТЛ.
Док трају расправе о Нацрту закона о грађевинској инспекцији, који је припремило Министарство животне средине и урбанизације, а ВАТАН је недавно први пут објавио, подразумева се да ће пропис у нацрту задати муке стотинама хиљада грађана у стотинама квартовима који су подложни великим улагањима, посебно у Истанбулу, и повећаће ренту некретнина.Испоставило се да ће то елиминисати његову привлачност. Грађевинске компаније се, посебно, плаше да ће закон о коме је реч одвратити оне који купују куће за инвестиције. Они који су припремили нацрт рачунају годишњи приход од најмање 3 милијарде ТЛ, узимајући у обзир само улагања која ће бити у Истанбулу у наредном периоду.
Ако нацрт постане закон у свом садашњем облику, стотине становника кварта у Истанбулу мораће да плате новац држави за велике инвестиције као што су 3. мост, 3. аеродром, пројекат аутопута Мармара, инвестиције ТОКИ, метро и Мармараи. Чланом 32. Нацрта прописано је да ће се, уколико дође до повећања вредности непокретности у региону услед извршених инвестиција, од грађана који поседују непокретности у том региону наплатити 45 одсто увећане вредности. Сходно томе, на пример, грађанин који има кућу на траси којом ће проћи 3. мост, ако се вредност његове куће повећа са 100 хиљада лира на 300 хиљада лира, мораће да плати 200 одсто од повећања од 45 хиљада лира у вредности, односно 90 хиљада лира, Министарству и општини. Исто тако, грађани у насељима која се налазе у близини области у којој се улажу у метро и велике инвестиције у аутопут плаћаће хиљаде лира како се вредност њихових домова повећава. Окрузи који ће бити погођени нацртом су Шишли, Зејтинбурну, Кучукчекмече, који су на путу великих инвестиција. Halkalı, Малтепе, Атасехир, Цаталца, Çerkezköy, региони Сарıиер, Диловасı, Гебзе и Беикоз долазе. Поред тога, грађани ће морати да уплаћују новац у региону где ће бити формиран 3. аеродром и у окрузима где ће пролазити његове спојне саобраћајнице са градом, по основу повећања вредности некретнина.
Што је још горе, као што се дешавало много пута до сада, овога пута неће бити организације попут ИМО или Комора архитеката која би зауставила извршење овог прописа или га судским путем поништила. Јер исти нацрт истовремено мења структуру ТММОБ-а и његових придружених комора и елиминише коморску опозицију.
Ево члана 32
„У просторним плановима и изменама које се врше на основу захтева приватноправних физичких и правних лица или јавних установа и организација на које се примењују одредбе приватног права, 45 одсто увећане вредности као резултат промене, поред поседованог развоја право у постојећим зонским плановима парцела, узима се као удео у повећању вредности за јавност. 30 одсто износа обрачунатог као удео у повећању вредности уплаћује се министарству, а 70 одсто управи која одобри измену плана. У границама градске општине, износ који добије надлежна управа равноправно се дели између градске општине и релевантне окружне општине...“
Чудан пример...
Рецимо да имате земљиште са тренутном вредношћу од 150 хиљада ТЛ у селу Сарıиер Гарипце. После изградње Трећег моста и прикључних путева, цене квадрата земљишта које поседујете су се вишеструко повећале и порасле на 300 хиљада лира. Од 150 хиљада лира зараде, односно 45 хиљада 67 лира, платићете држави 500 одсто. Од ове уплате 30 одсто, односно 20 хиљада 250 лира, иде у касу Министарства животне средине и урбанизације, а 70 одсто, односно 47 хиљада 250 лира, иде у касу општине.

Извор: невс.газетеватан.цом